品牌印象:名门之后，豪华得有理有节上榜理由:

　　《纽约时报》观察员曾感慨:“无论凯迪拉克CTS停在哪里，别的车都立刻过时了至少五年”。凯迪拉克CTS，以最突破，同时也是最精工的造车工艺，力求成为别无它选的豪华驾驶者之车。

　　CTS首度将诸多锋锐切割线条，应用于汽车设计，融合了空气动力学与造型美学，兼具钻石的纯粹精致，雕塑的尊崇大气，乃至未来飞行器的凌厉速度感。

　　极速感受，源于CTS配备的凯迪拉克历史上最具运动性的Sigma底盘平台。

　　在遥远的德国巴伐利亚埃费尔山区，层峦叠翠的密林深处，有着一条全长22.8公里，总计多达177个各种特色弯道连绵的赛道——纽柏林赛道。这里被全球爱车族称为“真理之环Ring’s177”，是世界最有名的超级跑车们进行调校的殿堂。凯迪拉克正是在这里，耗时三年，让Sigma底盘成为为数极少通过整条纽柏林赛道检验的运动底盘极品。基于Sigma底盘发展改造而成的CTS－VRacecar赛车，于2005年勇夺全美赛车俱乐部速度巅峰世界挑战赛，车队与车手总冠军双冠王。

　　凯迪拉克CTS，同时更是声名显赫的豪门之后。自诞生之日到今天的百年时间里，凯迪拉克对世界汽车工业的推动，每每具有划时代的意义。因而，无论是与身俱来的贵族血统，还是历代赢得的荣耀和成就，凯迪拉克所具备的尊崇成色，都倍加光彩照人。