读者伊女士：我刚考了驾照不久，前天上桥时遇到大塞车，当我在坡上起步时车子熄火，重新启动后可能是路滑的原因，车子又忽然向后溜，撞上后面的一辆小车，小车发动机盖被撞开，我的车尾灯也“报销”了。遇到这种情况该怎么办？

　　解答：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是手刹用得不好导致起步后溜。

　　首先，确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的3／4时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点。接下来就是检查手刹系统的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置，然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应各做一次。 除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。(侯 娟)