替换市场份额减少，但利润上升

　　轮胎业的激烈竞争，使此前潜在水下的中低品牌浮出水面。韩泰轮胎今年调整了配套市场，适当地放弃一些低端产品配套，力争为更高端汽车品牌配套。产品上，引入了高性能轮胎到中国市场，并加大营销力度；韩泰轮胎首家直营品牌形象店将在上海开业。

　　2007年2月份将在上海开业的首家韩泰轮胎100％直营品牌形象店，包括机器设备投资约2000万元。据韩泰轮胎客户支援部部长崔竹男介绍，目前韩泰有300家专卖店，包括高、中、低三个层次，还有卡车客车轮胎专卖店，2007年将再增加100家。今年5月份，韩泰轮胎在浙江嘉兴完成了250万条规模工厂扩建，并正式投入使用。

　　12月6日，韩泰轮胎与奥迪签署了技术合作协议书，从2007年6月开始，将向国产奥迪A6L和A4提供配套轮胎。计划明年向奥迪提供约9万条轮胎，2008年提供13.5万条，2009年提供22.5万条，并将逐年增加。

　　崔竹男表示，从比例上看，似乎替换市场和配套份额有所下降，事实上从总量到利润，今年都没有下降，而是放弃了部分低端汽车的配套，而努力在争取高端品牌汽车的配套。

　　本报记者 胡玮炜