油价日日攀升扣人心弦，人们无论买什么档次的车，都希望选出节油性能最好的那款！厂商自然努力让旗下产品性能好又更省油，以受到消费者青睐！尤其是当汽车市场进入年尾，新车扎堆上市，旧车发力促销，数轮巡回车展、价格大战、售服大战过后，车市仍然固若金汤！精明的消费者稳坐钓鱼台，擦亮了眼睛隔岸观火，持币观望，等待一部性能优越、综合性价比高的“心水车”出现！

　　自从东风日产轩逸夺得“CCTV2006节油英雄赛2.0L排量组总冠军”后，便趁势发力在全国各大城市拉开了“轩逸节油英雄会冠军挑战赛”的序幕，众多民间节能高手纷纷登场竞技。 人称“北京二环二升王”的李先生刚以1.9L油耗跑完37.2公里，知名“80后”作家韩寒就紧跟其后大显身手，跑出1.77L的成绩，目前此记录还在不断更新中。真实的低油耗效果和车主参与比赛现身说法效应，使得轩逸节油的美名广为流传。赛事车手纷纷感慨：有一部节能好的车，再去发挥创新节油技巧才有意义！而其他厂家也不甘落于人后，纷纷推出自己车型的节油大赛。一时间，市场热闹非凡，油耗的数字紧紧牵动着人们的视线，以轩逸为先锋，车坛掀起环保节能的“实践风潮”。

　　细观这股环保节能风潮背后，除了体现出车消费心态的日益成熟，还透露出一个期待高动力和低油耗相融合的消费要求。对于消费者来说，厂家提供的单纯节油数字已经不够说服力，轩逸以这种以实地比赛的方式，让购车者清楚的看到车的动力状况又可以考证车实际的油耗数，非常直观，令人信服！

　　一般来说，对于一个硬件性能良好的车型，驾驶者的经验、技巧决定了车的硬性指标的优化，而品牌过硬，敢于实战证明的好车必然能给用户提供强劲的动力和超低油耗之间的双重优越，在享受愉悦舒适的驾驶感受同时避免油耗过度。

　　所以在新能源尚未开发成熟之际，节能降耗是解决问题唯一途径，也是加强环保的必然要求。为关注环保的有识之士们提供一辆既节能环保又动力十足的好车，势必成为轿车未来发展的潮流。