马自达汽车株式会社专务执行董事、一汽马自达汽车销售有限公司副董事长尾崎清认为，2006年，马自达的销量突破了历史纪录，全年运营利润达到1480亿日元，相当于人民币100亿元，再次创下了全年营业利润和纯利润的两项新高。与马自达在全球市场的好成绩不协调的是，今年马自达在中国的成绩并不理想，1月至10月份，马自达品牌在华销量为10.1万辆，与去年全年13.4万辆的销售业绩比，几乎没有增长，如果最后两个月的销量不能有所突破，全年销量甚至可能出现同比下滑的态势。造成这个结果的原因有两个，一是市场竞争日益激烈，二是马自达3停产。今后，马自达将通过今年刚刚投入中国市场的马自达6轿跑车和马自达Wagon，以及尽早开始重新销售的马自达3来带动销售的增长。马自达3目前已经在长安福特马自达的重庆工厂投入生产，相信不久之后就能在市场上销售。

　　尾崎清同时透露，在南京，长安福特马自达的第二工厂正在建设中，设计产能为16万辆。另外，在第二工厂相邻的生产基地上，产能达到35万台的长安福特马自达发动机有限公司也处于建设之中，预计2007年投入生产。目前，这两个工厂的厂房建设已基本完成，正在对部分机器设备进行安装与调试。在接下来的两年内，马自达还将向中国市场投入5款新车型用于本土化生产。

　　（张爱丽）

　　(观宇/编制)