在北京国际车展上，福田汽车正式发布MP-X蒙派克品牌。北汽控股公司董事长徐和谊称，MP-X蒙派克填补了北汽集团MPV品类的空白。福田汽车副总经理、营销公司总经理王向银在发布仪式上预告该车即将于明年1月初在欧洲正式全球上市。

　　蒙派克的定位很明确，它作为新一代的移动商务堡垒，就是为不断创新、锐意进取的成功人士和组织量身定制的新一代欧系高端MPV。行业人士分析认为，MP-X蒙派克作为北汽集团第一款MPV车型正式亮相北京车展，充分体现了福田汽车已完全具备研发、生产乘用车的技术能力，标志着福田汽车以及北汽集团正式从高端切入MPV市场。

　　据MP-X蒙派克的总设计师介绍，MP-X这一概念来源于欧洲，M即Multi，其中文涵义是“多种的、多功能的”；P是Purpose的开头字母，意为“目的、意图、用途”；X则是指配备X-TEC的第三代MPV底盘技术。据传，这款拥有中国第三代MPV底盘的全新车型，由世界著名设计师参与设计的整车外观，英国知名公司调校的整车底盘，意大利公司调校的操控系统。至于具体配置以及技术参数，要等MP-X蒙派克在欧洲正式全球上市的时候才能揭秘。

　　美籍华人、福田汽车副总经理邬学斌在接受记者采访时说，MP-X蒙派克“X-Tec”技术源于欧洲，福田汽车享有专利，是在目前国际顶级赛车普遍采用Stabilizers技术，具有四轮独立交叉悬挂系统，经过莲花公司调校，并具有全时底盘动力匹配系统打造真正的第三代MPV底盘技术，最突出的表现就是在紧急转弯时，能够出色地保持稳定，具有赛车一样的转弯操控性，更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。

　　据知情人士透露，MP-X蒙派克独有的第三代底盘技术与目前所有MPV不同：MP-X蒙派克采用第三代MPV底盘技术，其超卓表现来自于与国内现有第一代轻客底盘或第二代轿车化底盘截然不同的技术传承，真实面目是“跑车底盘技术”。MP-X蒙派克与欧洲具有密切的技术渊源，率先采用了跑车底盘技术“X-Tec”，强力抗侧倾侧翻，可以在非常状态下还保持稳定，提高MPV的安全系数。

　　首推商务性能的MP-X蒙派克在舒适、承载上表现不俗；内饰都是欧式风格，充满人性化。四轮独立交叉悬挂系统在实现独立悬挂舒适功能的同时实现高承载，大大增加了MP-X蒙派克的拓展用途，所谓的“多功能”名副其实。

　　汽车专家分析指出，近年来国内MPV市场呈现总量不断增长的态势，广本、江淮等厂家纷纷从不同层面切入，各方在市场搏杀的同时，推动了MPV围绕消费者需求的升级。MPV消费更趋向于理性，消费者在选车时对比更细致，具有显著识别和优越性的蒙派克市场竞争力不言而喻，可以预见，国内的MPV市场格局必定会因为福田汽车MP-X蒙派克的登场而改写。