创新，能使企业走向成功，能使企业走向辉煌，创新是企业长期持续、稳定发展的源泉动力；不创新，企业就会夜郎自大、故步自封，最终将失去市场竞争力，最终为市场所淘汰；企业里，技术、采购、设计、生产、营销、管理需要创新，创新无所不在。

　　全球制造体系的引进与运用，实现人员结构优化

　　上汽通用五菱现有制造工厂由东部工厂和西部工厂构成,其中东部工厂是在老工厂基础上运用新的管理理念、工具及方式一步步优化、一步步发展而来，现已成为企业内部“低成本、高价值”的典范；西部工厂是在现代造车体系、造车理念基础上建立起来的全新制造工厂，是在高起点条件下实现高质量、高效率的重要体现。

　　合资以后，上汽通用五菱积极引入股东方通用的优秀管理经验——GMS(通用全球制造体系)，结合自身实际情况，形成了SGMW-GMS。这是一个定位较高的制造管理工具，是将制造系统原本对人的管理、对质量的控制及对目标的管理等分散的内容进行整合、优化，在促进制造系统持续改进，提高生产制造效率，缩短制造周期、降低成本的同时提升制造质量具有重要作用。

　　上汽通用五菱在引进GMS以前，员工培训在操作上采用传统的师傅带徒弟的形式。但是很多技术、经验因师傅的教法、徒弟学法的不同造成流失或失传，而这一部分经验和技术有时却恰恰是企业优势资源的重要组成部分。GMS引入以后，所有“师傅”的经验被当作标准化记录下来，这样，新进来的“徒弟”就可以按照这些标准化的流程进行操作，尽可能地避免信息缺失和效率浪费，这就是GMS五菱化具体的生动的实例。

　　另外，GMS的引入很大程度上提高了制造效率，对于降低成本、提升产能也发挥着重要作用。上汽通用五菱的主销车型——五菱之光因在市场上表现优异，需求量增大，一度发生脱销情况，企业引用GMS后，半年内产能得到大幅度提升，原本每天生产六、七百左右，现在则日均生产量达到1200辆左右。另外，企业涂装车间因引用GMS提高工作效率，实现了人员缩减，原本需要700人左右的工作量现只需150人便可实现。

　　实现本土化创新的亮点

　　精益生产是全球化的汽车制造管理主要思想，是GMS的重要特点，也是上汽通用五菱长久以来坚持的生产方式。但是精益生产只是一种管理理念，并没有一个统一的实施模式，必须将企业的战略、市场与产品特点、文化与价值观特征相结合去建立自己的精益生产方式。上汽通用五菱特色的精益生产主要包括以下几个内容：

　　第一、全员参与。企业每位员工平均每人每年至少提出2条有效建议，这些建议对于公司潜在成本降低、安全隐患降低、质量改进方面都具有重要作用。现在，企业员工很主动地参与整个生产过程的管理，对于产能提升、制造质量改进发挥着重要作用。而且，这种合理化建议措施不仅在制造部门，同时也在企业内部各部门陆续展开。

　　第二、持续改进。持续改进是车间不断超越目标的工具，使企业持续发展的基础。制造工人完成某一工序的时间包括增值时间、辅助时间、不增值时间。员工们开始被要求在2分钟内完成此道工序。而随着GMS带来的新工作方法的推行，工人们的不增值时间缩短，整个工序的时间相应缩短。慢慢地，缩短后的时间便成为此工段的标准操作时间，每个新员工都会按照新时间推进自己的工作。这样，一个工段的生产效率得到极大提高，从而缩短制造周期，产能潜能得到开发。

　　第三，标准化。SGMW-GMS首先丰富的是现场操作的基本工序规范，重点是制造过程的标准管理，直至后期系统建议，包括活动、奖励、外部评估成绩。SGMW-GMS体系运用以来，整个企业都看到了其对制造质量、制造成本、生产效率等方面的促进作用。通用GMS评估团在连续两次对上汽通用五菱评估中，表示感觉上汽通用五菱的制造现场经历着飞跃式的进步，并希望上汽通用五菱的制造车间成为亚太的样板车间。

　　第四、缩短制造周期。在生产制造时采用价值流分析方法，价值流分析方法包括生产、库存、物流等方面的周期安排。将一个产品从生产最初工序直至物流整个时间段，通过具体分析分为必要时间、等待时间、流量时间等，进而最大限度减少时间浪费。同时，工序也按照上述方法进行分析，尽量在保证生产质量的前提下缩减工序链，提高效率，减少浪费。采用此方法后，05年企业HPV(单车制造时间)是34工时/辆，06年上半年这个数字变成了24工时/辆，极大提升了生产效率和产能。

　　第五、制造质量控制。上汽通用五菱在制造过程中提倡“质量是制造出来的”，督促制造过程中的每个人都要对质量负责，严格遵循“三不”原则，即“不接受、不制造、不传递缺陷”。要实现“三不”原则，员工观念意识的转变起着根本性的作用。所以上汽通用五菱每年都要对员工进行最少36个小时的培训，并设立激励措施保证此原则的实施。随着“三不”原则的贯彻，03年，企业制造系统的DR值(直行率，即所有工序结束，一次性通过全部质量检测的车辆百分比)是百分之十几，而现在已经达到80%左右。生产效率得到极大提升，相应的，制造成本也实现较大幅度的降低。

　　引入股东方通用GMS制造体系后，结合五菱几十年来的造车经验和实际情况，上汽通用五菱将其创新为适合自己的SGMW-GMS，在企业没有大幅度追加人力物力的条件下，产能迅速爬升，快速响应市场能力极大提高；规模效应和技术创新带来造车成本更低，同时，对产品的质量控制能力越来越强。上汽通用五菱旗下商用车以“品质驱动生活”为品牌诉求，质量已成为上汽通用五菱孜孜不倦的追求，商用车是用户创业致富、事业生活上的好帮手，高品质产品才能超越用户期望并为用户创造价值。这一点，正是上汽通用五菱务实的地方。