公车有小排量的吗？没有。为什么？因为是公车。

　　花公家的钱买车，谁会买小排量的？大排量的车才豪华，坐上去舒服，开出去才体面。政府虽然作了严格规定，但总有人违规突破。有的官员业绩很一般，车子的排量却越买越大，1.8、2.0已不屑一顾，2.5是起码的，买2.8、3.0的也不少了。

　　购置公车，如果你买小排量，反而要给人骂：“你神经病，买这种排量的车给谁坐？你科员坐出去送送信还可以，如果局长出去开会坐这个车，脸往哪儿搁？说不定人家把门的还不让你进门呢；就是进了门，人家迎宾的‘boy’连车门都不来帮你开。”你说：“小排量的车便宜。”别人就会说：“就你节约，公家买车还在乎你这点小钱！”

　　就这样，公车没有小排量的。

　　大排量的车费油，这是人人都懂的道理。但是公车从来不怕费油。公车司机加油，连计量表都不看。他一要油好，97号、98号；二要把油加足，最好加到喉咙口。至于汽油费，他不在乎，自有公家买单。

　　公车的大排量引擎，一年四季最辛苦。它一天到晚没歇的时候。就是车子停着，它也在不停地转：冬天它要供暖气，夏天它要供冷气。司机不让它歇着。至于大量耗油，他不心疼，自有公家顶着。

　　建设节能型城市，看来首先要从政府做起；政府呢，看来首先可以从公车做起。

　　特约撰稿彭瑞高