本报讯 10月份，浙江车市大部分车型没有出现大幅度的波动，进入一个相对稳定的状态。对于不少经销商来说，暂时的平稳背后，堆积着的是年底前冲量的任务，如果从现在开始倒计时，留给他们的是近两个月的时间，而留给消费者的将是更为广阔的选择空间。

　　经济型轿车：价格相对稳定

　　价格的频繁变动显然不是经济型轿车的一贯作风，相对较低的利润致使很多品牌动作更为谨慎，对于经销商来说，给自己留有足够的空间，才能在面临重大挑战时有更为灵活的手段。

　　飞度在9月份一波冲击后，优惠从1.9万元回归到了1.5万元左右，这是4S店的战略性调整，不至于在接下来的竞争中过于被动。新POLO在浙江的价格还是突显了其一贯的沉稳，乐风1.4 SE MT守住了8万元的底线；雅绅特小调了售价，1.4L手动舒适型卖出了7.5万元的低价；标致206浙江的价格迟迟未动，看来限价令还是取得一定的效果。

　　货源紧加上不错的销量，福美来2代10月的价格没什么变化。而西耶那、利亚纳等相对边缘的车型价格也是相对稳定，优惠幅度继续停留在1万元上下。

　　中级轿车：小幅优惠穿梭其间

　　作为北京现代的头号功臣，10月伊兰特1.6L 手动标准版价格为9.48万元，1万元的优惠一直从月初走到了月底，虽然销量下滑但还是挺住了上月的最低价格。凯越则小降一些，优惠在1.5万元左右，1.6 MT-LX 舒适版的价格为10.28万元，总体价格要略高于伊兰特。而07款赛拉图则是一举跌破10万元，想通过降价尽可能瓜分剩余市场，虽然1.6L GL 手动版仅售9.78万元，但是市场反应一般。原本市场占有率并不靠前的标致307受困限价，表现平平。

　　两厢福克斯在经历上市的一片火热后，热度持续，但因为有多家经销商同卖一个品牌，互相之间的竞争在所难免，10月份，出现了近2000元的小幅优惠。价格相近的颐达、骐达价格稍有下调，但相对于淡季的最低价还是有一定的差据，目前的优惠维持在1.5万元左右。而一贯稳健的奇瑞，10月份终于按耐不住，东方之子价格优惠扩大到了5000元。

　　中高级轿车：部分车型加大优惠

　　当初凯美瑞在进口佳美的良好口碑下，重拳出击中高级市场，对各款车型都产生了不小的冲击。由于货源紧缺，加价销售又一次出现在各地汽车销售市场，浙江也不例外。雅阁虽然一直是这一市场的领军人物，但也不得不靠降价来巩固市场，2.3万元的优惠吸引了不少消费者的眼球，2.4L自动舒适版为21.7万元。新马6的价格则是一路下走，2.0 L手动挡目前已经跌破17万元。领驭凭着自身过得硬的品质和不错的销量，10月份价格还是相当的稳定。

　　远舰等车型已经显出疲态，毕竟车型相对较老，尽管曾经有着不错的市场，但是在众多车型的挤压之下，已经力不从心，降价举动也就在情理之中了。06款远舰跌破了15万元，价格已经跌入中级轿车区间，但是尽管如此，其市场前景还是相当有限。

　　高级轿车领域，奥迪、宝马等车型价格变动都不大。06款奥迪A4 1.8T手动基本型价格为27.24万元，相对指导价也仅有3000元的优惠。由于高级轿车市场的需求并不会如其他市场那么大，竞争激烈程度相对缓和得多，价格的波动自然也相当有限。小军　赵锋 本报记者 方政