概况

　　八达岭长城位于北京延庆县，是开放最早的一段长城，城墙全长3741米，八达岭长城的战略地位非常重要，所以此段长城修筑工程非常宏大，城墙高大坚固，敌楼密集。八达岭长城是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部分，建于明代弘治十八年(1505年)，明嘉靖、万历年间曾加以修葺该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘 和首都北京的重要屏障。 城墙随着山峰的走势，蜿蜒起伏，如巨龙盘绕。

八达岭长城

八达岭长城

　　气候情况：八达岭地区海拔848米，属于季风性气候，四季分明。区内水质优良，风景优美，并成功获得国际ISO14001环境管理体系评语。

　　主要景点：

　　弹琴峡

　　从弹琴峡隧道北口下到小溪旁，只见崖壁陡峭，向东不远，石崖题刻有“弹琴峡、五贵头”六个大字，这里原是关沟著名景观：“弹琴峡”。

　　古时，这儿峰回路转，山青水秀。两山相峙，石壁相对，清溪中流。溪水从缓坡泻下，淌流在石罅之间，淙淙有声，两岸的石壁为之共鸣，悠扬婉转，如弹琴声清脆悦耳，故名“弹琴峡”，元朝诗人陈孚到此，曾写诗“月作金徽风作弦，清声岂待指中弹？伯牙别有高山调，写在松风乱石间。”清代诗人魏源描写这一胜景是：“无复战场悲，但寻响琴峡。” 仙人桥

　　在三堡火车站对面，公路西侧山崖上，是一座天生的小石拱桥，长一米多，宽50厘米，悬于峭壁之上，桥上写有“仙人桥”三字。桥后有一个小山洞，桥头的石缝中长出一株小树，望上去，真如盆景一般。

　　景区西大门

　　两扇高4.5米，宽2.4米，厚1米的门状体构成。门状体坚立在詹天佑纪念馆前道路西侧，意形为景区西大门。为钢混结构，天然青石板饰背面，门正面及两侧由厚钢板包筑，门正面镶嵌着青铜做成的战国时期戟、盾等饰物457个，每扇门中央镶嵌由青铜铸刻“万里长城八达岭”(篆体)两枚印章形饰件。仿古门风格古朴凝重，为景区增添一份远久的历史氛围。

　　和平墙

　　《和平墙》 位于全周影院南侧，墙前地面平铺卵石，战车、古炮、刀枪等沉含卵石中，寓意：人们希望结束战争，祈盼和平。正墙上镶挂青铜铸刻的毛泽东同志草书“不到长城非好汉”七个字。每个字高2.5米，宽2米。右侧墙镶挂青铜铸刻明代古长城走势图，独特的构想，令人的激情飞扬、浮想联翩。

　　岔道城

　　在八达岭火车站附近，有一座气势雄浑，建筑坚固的大城堡，这就是"北门锁钥"关城的前哨指挥部--岔道城。据《居庸志略》载："八达岭为居庸之禁扼，岔道又为八达岭之藩篱"。当时设有"把总"三名，驻兵八百员，在八达岭长城中起着十分重要的军事防御作用。

　　古炮

　　陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁，共有五尊铁炮，为当时的先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米，口径105毫米，射程达千米以上，威力甚大。炮身上刻有"敕赐神威大将军"字样，为明代崇祯十一年(1638)制造。

　　关城(瓮城)

　　八达岭长城筑有东西两座关城，东为"居庸外镇"城门，西为"北门锁钥"城门。两门相距43.9米，瓮城面积达5000平方米，处于海拔600米处。现存关城为明代弘治十八年(1505)建筑，是万里长城中最著名的关隘之一。

　　乘车路线：

　　车次运营时间发车地点

　　游一路 6：00-10：00前门

　　游一支 7：00-09：00丰南马场

　　游二 6：00-10：00京站

　　游二支 6：00-09：30崇文门

　　游三 6：00-10：00东大桥

　　游三支 6：30-08：30郎家园

　　游四 6：00-10：00动物园

　　游五 6：00-10：00前门西大桥

　　游五支 6：30-10：00颐和园

　　长途汽车:

　　车 次 运营时间 发车地点 票价 备 注

　　919(空调车) 5：50-18：30 德胜门 12元 十五分钟一趟

　　919(普通车) 5：50-18：30 德胜门 8元 十五分钟一趟

　　驾车路线：

　　自驾车出北三环马甸桥上八达岭高速公路即可到达。

　　停车场：

　　停车场介绍：八达岭停车场有四处，总面积约34000平米，可同时停放大小汽车800多辆。

　　停车场位置：“居庸外镇”关门外南侧 、天险沟口、“北门锁钥”关门北侧 滚天沟

　　八达岭至附近旅游区的距离：至龙庆峡 30公里 至官厅水库 44公里 至十三陵 36公里

　　至居庸关 11公里

　　咨询电话：

　　010-69121338010-69121423010-69121520

　　门票价格:

　　35元(学生半票)磁卡票40元八达岭索道 50元(双);30元(单)

　　开放时间：夏季 6： 30--19： 00；冬季： 7： 00--18： 00

　　住宿介绍:

　　北京八达岭温泉度假村 010-69148833

　　八达岭饭店 010-69121286