全国汽车场地锦标赛(CCC)已经完成了全年6站比赛中的5站，10月29日将于北京金港赛车场举行的最后一站决赛也进入了倒计时，2006年CCC的年度总冠军花落谁家，成了众多车迷关注的焦点。在众多车队中，今年首次组队参加CCC比赛的东风日产基亚车队，成为今年1600cc组中夺冠呼声最高的车队。

　　全国汽车场地锦标赛(CCC)是经国家体育总局、国际汽车联合会和中国汽车运动联合会批准并列入年度全国体育竞赛计划、国际汽车联合会赛历的系列正规赛事，也可以说是中国国内最具代表性和专业性的汽车赛事。

　　在2006赛季过去的5站比赛中，东风日产基亚车队获得56分的积分，以领先第二名的上海大众333车队9分的优势稳居积分榜榜首，同时东风日产基亚车队的两名车手19号郭海生、20号何晓乐也分别以30分和28分位于车手积分榜的第一和第三位。对于第一年参加国内最高水准的比赛就能取得如此成绩的车队来说，东风日产基亚车队已经创造了CCC赛场的一个 “奇迹”。

　　当然，“奇迹”并非偶然，取得如此成绩，首先要归功于东风日产TIIDA骐达赛车强劲的性能和精准的操控。不管在以难度著称的上海赛车场，还是对换挡、制动有着高要求珠海赛车场，也不管是在直路短、赛道窄的北京金港赛场，赛车良好性能都是车手表现优异的硬件保证。为了更好的发挥TIIDA赛车的优异性能，日产的全球赛事推广的机构——NISMO，也为东风日产基亚车队提供了专业的技术支持，同时还提供了部分主要改装部件。

　　而作为车队运营方，有着丰富赛事经验的基亚运动推广有限公司更是功不可没。正是车队全体工作人员的通力合作，成就了车队现在的成绩。当然，东风日产基亚车队的另一个杀手锏是两名实力出众的车手。19号车手郭海生、20号车手何晓乐都是赛场上难得的好手，他们出色、稳定的发挥，已经在过去的5站比赛中给大家留下了深刻的印象，也增加我们对这场CCC收官之站的好奇和探知结果的欲望。

　　从上一场北京站的比赛看来， TIIDA骐达赛车的调校相当完美，19号郭海生以44秒的绝对优势夺取了上一场北京站的冠军。随着赛车的进一步调校以及两位车手对于金港赛道更加熟悉，再加上车队前5站积累的强大优势，东风日产基亚车队争取2006年全锦赛1600cc组车队的年度总冠军，已经势在必得了。不过年度车手总冠军方面，局势仍不明朗。虽然两位TIIDA骐达车手郭海生、何晓乐拿下年度冠军的机会都很大，但优势并明显，想要问鼎年度冠军仍然需要北京最后一站的稳定发挥。首次参加CCC比赛的东风日产基亚车队能否顺利拿下车队、车手的年度双料总冠军，一切悬疑都将会在下一站北京的收官战上揭晓。