自主系

　　上汽荣威

　　★上市时间：10月26日

　　★售价：预计23万-32万元

　　卖点：英伦风格

　　点评：荣威750的底盘结构设计与宝马同源，创新的Z型纵摆臂式后独立悬架，与宝马新3系完全相同。无缝前副车架突破了普遍采用焊接技术的局限，采用一次液压成型，工艺水准和结构强度很高。

　　荣威750使用的全铝制造EVIC-III KV6发动机，路虎神行者(Freelander)的发动机也是出自此宗，不过荣威750的发动机采用了Siemens最新的发动机管理程序(EMS)，经过重新调校，功率达到184马力，超过神行者的177，而且荣威是按照欧Ⅳ标准设计，而神行者还停留在欧III。荣威750最高车速达到220公里，百公里加速为10.2秒，超过同级别车型。

　　从配置的角度来看，荣威750已经非常齐全，比如双区域自动恒温空调、EPS环保真皮座椅、DVD娱乐系统、倒车雷达等。现在就等最后的价格揭晓了。

　　威志

　　★上市时间：10月下旬

　　★售价：预计5万～6.5万元

　　卖点：外形较新颖，配置实用。覆盖1.3～1.6升的小型车主要排量区间。

　　点评：从厂家推迟上市时间、进行碰撞试验和调整产品整体定价来看，厂家对威志寄予了较大的期望。威志的车身宽度达到了1680mm，较之威姿、威乐的1660mm增加20mm之多，这为车内乘客特别是后排提供了更为充足的横向空间。威志与威姿、威乐混流共线生产，1.3升威志搭载的也是丰田8A发动机。该发动机最大功率为63kW、最大扭矩110N·m，而威志的整备质量仅为965kg，这样的动力配置已算绰绰有余。

　　威志的价格不可能和威姿同价，经销商处的消息是威志上市后威姿并不会停产，那么威志的价格就很有可能是低于威姿的定价。几次调整后威姿的最低售价是6.68万元，留给威志的价格空间就在5万元左右了。而且威志1.4升和1.6升发动机是由天津一汽自主研发的，国产化率提高了，留给威志的价格空间就更低了。

　　卖点：在同排量皮卡中，威虎取胜的是其低廉的价格。同时在外形设计上，威虎也可以与日产、雪佛兰、福特等国际品牌的皮卡车相媲美。

　　点评：10月18日上市的中兴皮卡采用了日产QD29柴油发动机，可同时匹配4G64汽油发动，其中四驱车型提供4H、4L、2H 3个段位选择键，外置电机TOD分动器驱动模式完成模式切换。同时威虎把ABS+EBD设定为标准配置，因此从配置上来讲，中兴皮卡不亚于郑州日产皮卡。

　　实际上，中兴汽车给威虎设定的主要竞争对手就有郑州日产皮卡。当郑州日产皮卡“遭遇”中兴威虎，低廉的价格优势就是威虎最大的杀手锏。而江铃宝典和长城皮卡偏是中兴汽车眼中不入流的“二代、二代半水平”。于是今年威虎在皮卡市场的威威虎风由此可见一斑。

　　中兴威虎

　　★上市时间：10月18日

　　★售价：8.98万~9.68万元

　　HQ3

红旗HQ3

　　★上市时间：11月16日

　　★售价：参考奥迪A6L

　　卖点：经典品牌

　　点评：红旗HQ3源于丰田顶级平台的majesta车型，其采用的夜视系统技术，目前在中国汽车市场上，仅在奔驰S级系列、宝马7系中才会见到。HQ3发动机排量为3.0/4.3升，变速器为六挡手自一体化自动变速器，整车排放达到欧Ⅳ标准，设计纲领为年产1.3万辆。业内预计其售价将不低于50万元。红旗HQ3定位于高级公务用车和礼宾用车，全面挑战奥迪。红旗HQ3车身尺寸为长4965mm，宽1795mm，高1485mm，轴距达到2850mm，车身造型整体大气浑然。车身长度接近5m，虽比奥迪A6L短4.7cm，但车内空间利用率高，后排座席空间宽敞舒适。

　　车身侧面曲线流畅，风阻系数仅仅为0.27。腰线自前向后有所上扬，但角度轻微，增加了车辆的沉稳感，同时也保留了些许运动元素。亮银色的防擦条熠熠生辉，更增添了车辆的高级感。

　　HQ3尾部设计尊贵中不乏复古的味道，红色成为尾部设计的主题色。微凸的近似三角形尾灯像两面向两侧倾斜的鲜红色旗帜。牌照区两侧各有一块红色饰块，与红色的尾灯形成递进关系。在此之上，亮银色毛体“红旗”字样凸显。

　　另外，一汽蝴蝶标将不会出现在HQ3进气格栅上。