随着二手车市场交易的日渐活跃，各种品牌、档次、型号的车型都能在市场上找到，不仅满足了不同人群的不同需求，也逐渐改变了二手车市的原有格局。记者从河南旧机动车交易中心的成交量上注意到，随着二手车市场车型的多样化，市场上原有的霸主－－“老三样”的成交量受到新车型的冲击，“老三样”独霸二手车市的格局已明显被打破。

　　“老三样”昔日热销

　　由于性能稳定、维修保养便利、配件便宜等优势，桑塔纳、捷达、富康“老三样”一直是二手车市上的抢手货。其多年坚挺的价格，有效地规避了二手车经营的风险，让二手车经销商对其青睐有加，但眼下“老三样”的处境却不那么乐观了。

　　“现在新车型款式好、功能多、可选择度大，而且价位不高，深受消费者喜爱，卖得也越来越好。”一位二手车商告诉记者，相对而言，“老三样”的面孔有些老，对于很多家庭购车者而言不太适用，消费者对“老三样”的热度也就大不如以前了。

　　据记者了解，随着新车市场一轮轮的价格战，称雄车市多年的“老三样”价格频频受到影响，波动的价位让二手车经销商不再将其作为最佳投资车型，使得二手车商开始有人对“老三样”说“不”了。

　　业内人士认为，不断涌现的新车冲击了“老三样”的市场份额，这折射了二手车市场趋势，在不久之后二手车可能会出现一个转折点，“老三样”在经济型车和以价格优势抢占市场的中级车双重挤压下，将逐渐退出主导地位。

　　新车型上升势头猛劲

　　从河南旧机动车交易中心最新的交易统计数据来看，目前郑州市成交量最大的仍然是上海桑塔纳系列，但紧随其后的就是上海通用系列车型和帕萨特、夏利、北京现代等新车型。

　　“上海大众桑塔纳系列车型的成交量，依然占到总成交量的15％左右，这是由于桑塔纳系列在机动车保有量中的比重非常大。”河南旧机动车交易中心的工作人员告诉记者，价格便宜、维修方便等优势，是桑塔纳系列依然受到不少消费者青睐的重要原因。

　　而排在第二位的上海别克系列在二手车市的主力车型当为凯越、赛欧。“由于别克旗下的车型时尚、宜公宜私、乘坐舒适、底盘坚固，别克系列的成交量一直稳步增长。”工作人员分析。紧随其后的帕萨特、夏利、北京现代等车型成交量也较大，对此，河南旧机动车交易中心的工作人员告诉记者，帕萨特在河南机动车保有量较大，因此二手车资源极为丰富，同时较高的折旧率使得这些车价位比较划算，让消费者感觉购买较为实惠；北京现代近年来新车销量大，市场可提供资源也越来越多。此外，市场保有量较大的夏利热销，则得益于国内油价上涨因素影响，凭借着省油、经济的价位，夏利成为很多消费者首辆车的选择。

　　随着二手车市消费者的消费观念悄然改变，人们在购买二手车时，除了考虑经济性因素外，开始更多地关注车型的配置、外观等因素。□记者解元利 通讯员杜洁

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