汽车新时代细节关怀(二)荩荩细节11看不到的“”双区安全

　　在哈弗笼型车体的毛坯中，你能从左、右、上、下四侧亲眼目睹切面中内柱防撞钢梁，里面竟然有多达三根的加强钢筋，这种加强钢筋能承受瞬间强大的撞击力。

　　像这样实实在在的做工还真少见。由此，我理解了哈弗的“R2”双区安全理念。

　　所谓双区安全，是指将车体分为前后两个安全区，“冲击溃缩区”指当车头变形时，吸能式转向管柱上下部分会压缩到一起，吸收撞击时的能量，确保乘员生存空间。

　　“高强度座舱区”的设计则是注重于结构的刚性，包括四门防撞钢梁、地板防撞梁、支撑车顶的各组高强度支柱，以分散由“冲击溃缩区”所传来的能量。不论是受到前方、后方还是侧向撞击时，都能最大程度地保持座舱区的完整和人员的安全。荩荩细节12用科技含量保证安全

　　长城技术研究院院长告诉记者：“哈弗CUV作为一款具有越野功能的‘混合全能车型’，需要具备更出色的综合安全性。在设计之初，我们就确立了一个原则：用增加科技含量来保证乘客的安全。”

　　看来，衡量一款车的安全性，不仅仅局限于ABS、安全气囊等配置，而是一个需要从车身设计、结构等方面综合考虑的系统。在用户看不见的地方动真的来实的，才是真正的好车。荩荩细节13主被动安全设计全面

　　全新改款酷派出色的主、被动安全措施最大限度地实现车辆的安全性，ABS、BAS、ESP等技术的完美表现，4安全气囊、溃缩式车身结构的保护，充分保障乘员安全。荩荩细节14

　　高科技装备保障

　　作为国产马自达系列的最高端车型，Wagon采用了丰富的高科技装备，体现出“技术马自达”对领先造车理念的不懈追求。Wagon应用了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃等，使其跻身豪华高性能轿车的行列。荩荩细节15

　　3H车身结构

　　Wagon在高刚性3H车身的基础上，采用了可变厚度钢板的制造技术，使其防撞区域钢板增厚，而缓冲吸能区域钢板减薄，提高了车身的吸能效果，从而既保证了被动安全性，也降低了整车的自重。荩荩细节16

　　结构重心后移

　　Wagon拥有科学而完美的造型，整体结构重心后移，前后轴的载荷比更接近50:50的理想质量分配比，辅之以先进的电子装备，使Wagon具有比同级轿车更卓越的行驶性，转向更轻灵、刹车更平顺、驾驶更安全。