今天，上海汽车集团股份有限公司首款中高档自主品牌产品荣威(Roewe)750正式亮相。

　　基于Rover(罗孚)75平台核心技术全新开发而成的荣威750，是第一款在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品。据悉，首先进入市场的两款车型将分别是2.5L豪华型和精英型以及1.8T豪华型和精英型，预计将在今年底明年初开始在全国首批建成的60家特约经销店上市销售。

　　荣威750第一次在国内将全新欧洲S5－Solution整车设计理念(即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport)融入从概念设计到最终产品下线全过程。

　　拥有纯正英伦技术血统的荣威750，最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身，侧面线条流畅、雅致，正面车头饱满、圆润；独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计；一体式隔栅设计的前脸，则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌；双圆弧式、水平自动调节式前大灯，上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形呈现出鲜明的英式审美风尚。2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据绝对优势，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS环保真皮座椅，营造出行政级别的后排舒适空间。

　　拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV62.5L发动机是荣威750的最大亮点，路虎神行者的发动机便是源出此宗。航天级全铝设计，同级车中一流的EVIC－III可变三级进气控制系统，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子EMS管理策略，大面积赛车标准发动机冷却系统，最大功率高达135千瓦/6500转……这所有的一切，已堪称同级车第一发动机。

　　固特异专为荣威750量身定制的W级低噪跑车型高速轮胎，极速可达270km/h；750特有的胎面花纹，保证了良好的排水性能，使其在直行、过弯、转向时的控制都能操控自如。

　　荣威750应用了全球最新研发的SCS系统，高于目前国内产品普遍使用的ABS系统。其六位一体超越主流的主动安全系统，使国内防止汽车打滑、转向过度、转向不足和抱死等技术上了一个台阶，在任何路况条件下都能够保证车辆的行驶安全以及稳定、灵敏的驾驶乐趣。创新USD双面镀铬强化钢板的车身，焊接点多达5400个，高出同级车40％，并在关键部件引入最新的激光变截面焊接技术，保证车身创新性的加固安全。

　　荣威750的创新科技都是专门针对国内路况、气候、消费习惯而全新开发，包括采用全球最先进的Dual－Bus串行双总线结构，可以实现全车信息的及时共享；根据中国的气候特点和使用情况开发的创新节能空调系统，以及可以实现当前位置设施，甚至详细到村的定位查询的自律航法式导航系统。

　　荣威750是上汽在开放的环境下充分吸收、利用国际资源，所推出的里程碑式的自主品牌首款产品。作为当前本土汽车厂商所推出的最高端的产品轿车，荣威750的市场前景着实令人期待。