徐浪，国内知名赛车手，曾经跑过全国汽车拉力锦标赛，亚太汽车拉力锦标赛，达喀尔拉力赛，并取得过不错的战绩。来自山青水秀的江南，家境也不错的徐浪，曾经被人骂过玩车的“败家子”。

    个人目标：亚太地区最具实力赛车手

　　关于对参加过的比赛的感受，总的说来国外的比赛在赛事成熟度方面要比中国的好，水平也相对较高。这是和这项运动在国外发展的时间和实践相比中国要早和经验沉淀要多相比较而言的。我自己非常希望通过在国外的比赛让世界了解中国，这也算是一种update 和 catch upon the time. 呵呵。当然出去比赛也是为了不断地挖掘自己的潜力，更新赛车理念和技术，让自己成为更加成熟的车手！

图为徐浪驾驶的赛车

　　至于自己的目标嘛，我希望能在将来的比赛中不断成熟起来，对比赛的控制能力增强。另外希望去跑明年的全部APRC比赛和WRC的部分比赛。成为中国乃至亚太地区最具实力的车手，向世界级车手不断努力！

　　徐浪参赛经历

　　2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。

　　2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。

　　2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。

　　2001年加入上海大众333车队

　　2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。

　　2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。

　　2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。

　　2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。

　　2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。

　　2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。

　　2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。

　　2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

　　2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。

　　2002年年度飞车王。

　　2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。

　　2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。

　　2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。

　　2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

　　2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。

　　2003年年度1.6升飞车王。

　　2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。

　　2004年全国汽车拉力锦标赛上海站N组冠军、飞车王

　　2004年参加了达喀尔比赛

　　2005年参加全国拉力锦标赛上海站N组第三，龙游站N组第三，N组飞车王，六盘水站N组第二，云南嵩明站N组第二，韶关站全场第四。

　　2006年达喀尔拉力赛第十九名

　　2006年3月参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名

　　2006年5月参加澳大利亚国内拉力锦标赛Quit Forest Rally，在两天的比赛中，第一天的比赛中获得总成绩第五名，第二天的比赛中获得第九名

　　2006年7月参加全国拉力锦标赛贵州六盘水站N组比赛，因机械故障退出比赛。

　　2006年9月参加全国拉力锦标赛贵州开阳站N组比赛，退出比赛。