本报记者许方华实习生黄翠萍

　　在国外一些发达国家中，一个家庭拥有两辆汽车早已司空见惯，现如今，国内部分富足的家庭也已添置或正在“谋划”着为家庭添置第二辆汽车，“双车族”家庭在一些经济发达城市并不鲜见，据调查，在北京的“有车族”中，13％的家庭已经拥有了第二辆私家车，而根据广州很多经销商反映，在他们私人购车客户当中，也有近2成的人是二次购车。家庭对第二辆车的需求已经引起了汽车厂家的关注，目前汽车厂家在细分市场时，将部分车型直接定位于家庭的第二辆车。无论是在车型外观的设计、内部空间的安排还是汽车配置的搭配上，汽车厂家紧扣家庭第二辆车的需求，并且，在宣传方面引导消费者购买家庭的第二辆车，汽车厂家一直在扩展这块“阵地”，以进一步推动销售。

　　家人用车成为主要原因

　　在我们的调查当中，有将近5成的消费者因为其他家庭成员需要独立用车，而购买第二辆车。据广东鸿粤汽车有限公司销售经理翁嘉骏介绍，买第二辆车的消费人群主要集中在28-30多岁左右年龄段的高收入阶层，或者是为人父母的，本来已经有一辆车，再买一辆车给自己的孩子，或者是丈夫买给太太，男人买给情人等。此外，现有车型不能满足于生活或工作上的需求，也是不少消费者购买第二辆车的原因，如原来开的是商务气息较浓的雅阁，希望再购买一辆SUV以作休闲时的用车。

　　有趣的是，记者在采访中发现，第二辆车的使用者很多都是女性，女性购车成为了撬动家庭第二辆车的有力杠杆。而据经销商的反馈来看，两厢小轿车、SUV、小轿跑等个性化的车型受到这部分消费群体的青睐，包括SPARK、QQ、马自达6、欧蓝德、酷派、奥迪A4、甲壳虫等车深得女士宠爱。

　　二次购车目的明确

　　采访中很多经销商表示，购买第二辆车的家庭，都不希望车子的闲置率太高，因此，对第二辆车的特性和用途有很明确的定位。与第一次购车不同，家庭二次购车的消费理念相当清晰明确，由于已经有一定用车经验，对品牌、质量、售后服务的要求较高，消费者原来买车只是纯粹作为一种交通工具即可，后来慢慢形成了品牌意识、服务意识等，汽车消费观念不断得到改观，对价格上的小优惠、商家所附送的配置反倒不太看重。

　　此外，欲购第二辆车的人群中，车价变化对他们的购买计划的影响表现为两个极端：一部人由于经济实力较强，只要有需求就会很快购买，认为没必要等待降价；另一部分人，则是因为已经有第一辆车应付需求，并不着急购买，表示要视车价、购车政策及用车环境的变化而定。

　　选择第二辆车的车型种类方面，据我们的调查，还是轿车占大多数，其次就是SUV，有经销商认为，随着城市人对休闲生活的要求越来越高，以及自驾游连年升温，对车子的多功能性也相应提高，SUV确实是第二辆车的热门车种。

　　调查还发现，消费者购买第二辆车时，多数不会选择与第一辆车相同的品牌，这主要是尝鲜心理的作用，另一方面，原有品牌当中确实没有可以满足实际需求的车型，因此，一些产品线丰富，车型风格多样的品牌，更能赢得二次购车的消费群的关注。

　　上图：家人用车成为家庭第二辆车的主要推动力量

　　车贵远／摄

　　■二次购车典型案例

　　一、夫妻用车互不干扰

　　在公司做总经理的申先生告诉记者，他的工作很繁忙，每天早出晚归，上下班需要用车，出门谈生意需要用车，他的捷达几乎每天都在路上跑。以前家里只有这一辆车，在高校做教师的妻子接孩子上下学、出去办事时总与申先生“抢车”开，一辆车根本就不够用。去年年初，他又买了一辆车，专门给妻子用。

　　做IT的李先生同申先生一样，夫妻一人一辆车，每天上班的时候各自开车走。不同的是，李先生是“丁克”家庭，虽然没有接送孩子的“重任”，但是，因为家住在郊区的别墅，夫妻俩的工作单位又都在市区，以前，他每天先送妻子到单位，自己再去上班，可两人的单位相差太远，上班时间又常遇堵车，有时晚上加班，妻子便只好打车回家。时间长了，他发现每月妻子打车费至少要2000元，还不如再买辆车。于是，李先生在两个月前又买了一辆车，专门给妻子用。

　　小结：记者在采访中发现，拥有两辆车的家庭中，绝大多数家庭的第二辆私家车是给家里人使用的，或用于上下班或用于接送孩子，车型以轿车为主。

　　二、工作休闲用车细划分

　　赵女士在一家外企工作，早在三年前就有了一辆本田雅阁，平时上下班、出门办事都开这辆车。与朋友们出去郊游多次，她发现自己开着这辆本田雅阁有点儿不合时宜，看到别人开着越野车时是那么潇洒。于是，她在前几天，左挑右选买了一辆三菱帕杰罗。赵女士笑称：“雅阁是我平时工作用的‘坐骑’，帕杰罗则是我休闲时的‘男朋友’”。

　　小结：家庭第二辆车除了给家里人做代步工具以外，第二种用途就是休闲娱乐。一辆车用于上下班时用，另一辆车则是在节假日开车去游玩。

　　三、车能生钱就是划算

　　孙先生经营着一家服装店。自己平时开高尔夫，服装店往来运货就用一辆松花江面包。孙先生告诉记者，以前，他只有一辆松花江面包，服装店的生意刚开始起步，业务不算太多，可随着业务的不断扩大，他的服装店的生意像滚雪球一样越滚越大，他需要经常出外与客户谈生意，渐渐地，他感到开着这辆面包车有点儿“不好看”。很快孙先生选定了高尔夫，价格不算太贵，又显得有身份。孙先生说，又养了一辆车，虽然花去一些费用，但它却实实在在挣回了更多的钱，养车的费用在这里只不过是九牛一毛。

　　小结：家庭第二辆私家车的第三种用途就是用于商务活动，作为家庭的“投资”，得到的回报远远大于一辆车的成本费用。

　　■车主声音

　　广州某汽车信息服务有限公司葛景

　　目前我开的车是东风，如果经济条件许可的话，我会在短时期内（一般是两年）考虑买第二辆车。我不会选择与第一辆车同品牌的车型，以后想买一辆丰田，我个人比较喜欢MPV，主要是因为现在用的车比较小，想换一辆比较大的，当然也与家庭情况有很大关系，到时候就可以全家一起出游了。买第二辆车的用途主要是公私兼用，当然是越多用途越好。

　　广骏二手高级评估师王先生

　　我目前已经在使用第二辆车了，之前的那一辆是面包车，主要是作为交通工具，公私兼用，后来随着发展，觉得原来的车已经不能满足我的需求。我现在买了一辆宝马小轿车，无论是实用性还是功能性都很好。我认为，决定是否买第二辆车的关键是汽车的用途方面，有什么样的用途就买什么样的车，这点是很重要的。

　　某律师事务所史律师

　　从目前来看，我暂时不会买第二辆车，因为就家庭需要和工作需要方面而言，有一辆车也够用了。我认为，决定是否买第二辆车要从具体实际情况出发，看需要与否。如果以后有这方面的需要了，我会选择越野车SUV，因为这种车不同于我的第一辆车，到时候可以到处出游，想去哪就去哪。一般不会选择与第一辆车同品牌的车型。

　　■车商声音

　　梅花园一汽马自达经销店总经理陈赛

　　买第二辆车的消费人群主要有以下特点：一、对于一个家庭来说，原来的一辆车或许会不够用，丈夫上班要车，妻子上班也要车。二、经济水平的提高，收入的增加也是一个很重要的因素。三、某一部分客户对车的喜爱程度。比如原来因为爱好等因素有了一辆越野车，后来觉得上班工作等不是很方便，又根据实际需求买了第二辆小轿车。二次购车对于未来汽车行业的发展来说，存在着很大商机。我认为，在第二辆车发展的市场上，一些小型、中档车的消费能力会较强。

　　恒通达汽车贸易有限公司副总经理杨伟新

　　“二次购车”在发达城市将会慢慢发展起来，这一人群的客户也将会逐渐增多，特别在广州，能够买得起车的家庭收入水平是比较高的，以后想买第二辆车也绝对不成问题，所以这一消费现象还是会给我们带来很大的商机。

　　（晓健／编制）