跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

丰田汽车为大众、宝马培养竞争对手?!(2)

http://www.sina.com.cn  2006年09月26日 15:51  新浪汽车

  二 与原技校三位老师的对话

  曲骊,31岁沈阳人,高级技师,90年9月入金杯技校装配钳工专业,现任金杯汽车股份公司教育中心培训处处长。

  崔立刚,33岁沈阳人,90年入金杯技校铣工专业,现金杯股份教育中心实习厂厂长。

  韩巍,34岁沈阳人,90年入金杯技校,现为高级技师。

  问:今天与这三位毕业生交流,现在是做什么工作的?

  明校长:崔立刚在学校学的是洗工专业,他学铣工的可以教铣工也可以教车工。他在2003年全国汽车职业技能大赛铣工的冠军,跟他一起比赛的我们学校的学生还有一个第三名。

  韩巍是学的钳工当然也是教钳工的,钳工有装备钳工和模具钳工,他都行。这是今年汽车职业大赛钳工的冠军,跟他一起的我们学校还有一个第五名。

  曲骊学的也是钳工,是第一年汽车职业技能大赛的钳工的冠军。今后我们还会推出更多的冠军。

  问:每人能否用一句话来概括,丰田的模式给你们最深的是什么?

  曲骊:我想说丰田的模式特别重视技能养成,这个是最重要的。

  明校长:我要补充一点,我们曲骊先生从03年开始参加了丰田公司的丰田生产模式的培训,而且在国内的好多企业里面也给企业搞过现场的TPS的改善,而且曲骊先生得到了丰田专家的好评,算是得意门生吧。

  韩巍:我们从念这个学校的时候是一张白纸,我想我理解的丰田教育方法,唯一我感觉和国内的教育方法不一致的地方就是实际动手这一块,它比较系统,学起来的话由浅入深,便于掌握。

  崔立刚:丰田的教学方法给我的感觉是特别严谨,从学生每一步开始做什么到做完了怎么检测都有一般特别明确的方法,而且在实习过程中的安全和设备都非常严谨,很规范,每一步应该做什么。

  问:实习的过程占理论的是一半还是40对60?

  明校长:因为是两个教育层次,技工学校这边我们课程编排基本是各占50%,高等教育这块我们理论占了5.5到6这样,实习占的比重比技工学校稍微少了一点儿,这是根据实际情况,技工学校的学生用一周完成的课题高等教育学生可能用几天就完成了,这也是根据对课程的理解和体力有关。

  问:现在丰田南北两大工厂也建立了,学校也都建起来了,下一步丰田在中国怎么走,您的思路是什么?

  服部悦雄:我想,丰田在中国合作的大的布局已经到了一定的阶段,今后和这两个合作伙伴怎么样扩大合作的领域和扩大合作的规模,并没有突出的,是低调的,稳步的,一步一步的,我们现在在中国还是少数派,今年国产的丰田车和进口的车所有的加起来充其量也不到市场的5%,所以今后就是在现在合作的基础上一步一步的,稳步的前进。

  问:您在丰田已几十年,最大的收获是什么?

  服部悦雄:我进丰田确实是1972年,已经34周年了,明年3月35周年,丰田汽车明年创建70周年,正好我走过了丰田历史的一半。我想每个人都是一样,年轻的时候都想换一个公司,或者换一个职业,你们说的跳槽我也想过,但是一进入这个大的公司里面,往往是脱不开的。

  我觉得在丰田汽车里面工作和今天的话题有关系的就是非常重视教育,我们一进丰田一直到现在,是不停地受教育,没有休息的时候。以前每升一级有一套很系统的研修计划,像我这样不太善于学习的人一进大的企业里面,也不得不跟着潮流不停地学习。所以怎么说呢,比如说举个例子,进入丰田公司,无论做技术工作也好,做销售工作,做公关工作也好,不分什么职业,到了一定的时候,比如说当了科长,肯定有一些财务方面的基本课程的学习,因为无论是做什么工作,毕竟是企业,所以财务方面或者是人才的管理培养方面也是一样的。

  我对我的部下要怎样培养,没有特殊的这方面的技能需求,我只是希望我的部下是应该自己有自己的想法,自己有自己的判断、决策,我自己也是这样的,有时候想如果我自己做这个公司老板的话,下一步应该怎么做,我也希望我的部下能够这样想,不一定永远在丰田公司工作,能够有更多的能力,创造更大的价值,我希望他们能自立。

  自己有自己的主张,自己在这个公司里面无论在什么地位,能够正确认识自己的定位,自己在这个公司里面要充当什么角色,能够努力达到什么目标,我想每个人应该有这种志气,这样才可以在一个大的公司里面才有发展的余地。

  16年前,当金杯学校奠基的时候,一场瓢泼大雨把学校的奠基仪式弄得泥泞不堪,服部先生弯下腰去用胳膊比划到小腿肚子以形容当年与沈阳市长武迪生创办学校的艰难……

  16年后,学校的明校长每天早晨与7700名学生,无论春夏秋冬做20个俯卧撑,以区别这个学校通过坚定的意志和其他学校品质上的不同。而不同的核心就在于:

  去年秋,一汽丰田皇冠进入油模阶段,在最后一道工序过不了关时,是这个学校的学生解决了问题。

  在一汽大众生产线是这个学校的学生成为骨干,在上海大众也是这个学校的学生毕业之后即能上岗胜任工作,还是这个学校的学生,在华晨宝马的研发中心承担着研发的细节的主要工作。

  用服部先生的话说:丰田汽车为竞争对手培养人才!而更重要的是为社会培养人才!今天,这三位元老的毕业生,如今,不就成了振兴沈阳工业基地的人才吗?

  新浪特约评论员 祝虹

上一页 1 2 下一页
(编辑:孙凤娟)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有