九月金秋，记者走访了一汽大众北京德奥达汽车销售有限公司。和暖的阳光照在绿色的草坪上，芬芳的花朵迎风摇摆，使人身心分外的清爽愉悦。

　　接待我们的是一个25岁左右的小伙子，职业化浅色的上装和深色的裤子透着精神。耳后不易察觉的耳麦，显现出平时工作的严谨和忙碌。对话在去汽车维护车间的路上一问一答的展开，逐渐的没有了先前的拘谨和顾虑。在说到“金九银十”的话题时，小伙子并没有更多地评论，从维修师傅的检查台上拿起一张检查表清单递给我们。大致瞅一眼，是一张空白表格，上面是一些车辆的检修保养项目。

　　小伙子简单的作了解释：金九银十，又是国庆中秋双节来临，一汽大众除了关心自己的销售外，更关注一汽大众广大消费者座下的爱车是否车况良好。

　　“前九后十”就是在国庆来临，一汽大众在驾车族远行之前，对自己客户的汽车进行九项的加强检查，确保长假期间行驶的一汽大众汽车没有隐患和故障，避免出现意外。另外节后，对经过了长途驾驶的汽车再进行全面的十项检查。

　　记者大概看了一下检查项目表，出行之前的“前九”包括了灯光、电瓶、机油和冷却液、制动系统、转向系统、底盘、轮胎、变速箱油、自诊断系统的九个项目二十四个问题点的检查。“后十”又增加了空调和风扇以及加热和清洗。

　　一汽大众德奥达汽车辆维护车间的师傅告诉记者，经过仔细对这些项目进行点检修整之后，可以保证一汽大众汽车的用户，在长途驾驶的假日期间和之后，车辆保持良好的状态。

　　记者注意到，在目前汽车销售白热化的竞争中，一汽大众除了不变的坚守“德系车”严谨的品质和制造工艺之外，更加关注大众汽车严谨的售后服务。

　　谁会在风云变幻的汽车市场左右未来的发展？在汽车产品日益同质化的今天，谁将为产品融入更高的附加值？谁将充当幕后英雄，面对客户需要的畸形发展，通过执着的服务精神，弥合消费者需求与服务供给之间的鸿沟，从而提高客户的满意度？这些都是行业激烈竞争时代车企都必须面临和解决的问题。

　　目前，在大多数厂家关注汽车的销量，为了更多的市场份额大打价格战的时候，象一汽大众一样的一些企业，却将注意力更多地放在了对客户严谨的服务和关爱上。这种做法，也颇切合了国际上通行的做法。

　　在欧美等汽车业发达的市场上，汽车售后服务业是一块丰厚的“蛋糕”。据统计，整个汽车业的利润中，整车销售只占20%，零部件供应占20%，而服务领域占据了整个利润的60%。

　　我国的汽车发展到今天，2005年汽车产量已经达到570万辆，其中轿车290万辆。今年预计将突破700万辆。中国目前是世界第三大汽车生产国，第二大汽车市场。专家预计，到2010年，我国汽车后市场总额将达到3000亿元。

　　在更多的汽车生产厂家向减员、减配、减价要利润时，象一汽大众一样的一些厂家，其营销模式开始发生转变，他们开始将更多的注意力放在了汽车服务业，将更多的收益来源放在了严谨的服务上。

　　消费者的心中都有一杆秤。严谨和关爱带来的是更多的业绩和增长。资料显示，一汽大众2006年第一季度销量增长了40%，包括原来连受冷遇的开迪也迎来了热销。

　　秋日的北京迷人而美丽，暂时掩盖了汽车市场上挥之不尽的硝烟。愿汽车业能在国际化的拼争中，选对自己的路，走的更好更远。

　　青年参考先锋车市记者：杜文军