新浪汽车讯 2006年9月19日，“斩污新闻行动”战役打响，相关排放不达标企业也榜上有名，其中不乏汽车行业的新秀--浙江吉奥汽车有限公司，令我们很是疑惑。

　　据了解，吉奥汽车公司自03年9月建厂时就配套了相关环保设施。其中废气通过废气焚烧装置处理，达到国家一级标准后排放；少量废渣主要是由废水处理系统产生的压滤泥块，向环保相关部门缴纳一定费用后，交由他们处理；正常生产时废水处理系统完全能够满足废水处理要求。03年建厂时，与市环保部门协调后，决定废水由吉奥公司处理至国家三级标准，再通过管路运输至污水处理厂处理达到国家一级标准(石油类≤5.0mg/L，COD≤100mg/L)后排放。因此无哪种角度讲，吉奥都没有必要进行偷排污水。另外该公司还对已处理过的排水口定期进行送样抽检，以保证不会污染环境。可是近日新闻上明明写着吉奥排污超标。后来我们从环保部门了解到事情的经过：6月20日，省环保局来该公司下水道排放口取样，当时排放口附近水面漂有一层黑色机油，以至检测结果中石油类超标523倍，造成的影响极差。对于这次污染事件，该公司非常重视，成立了专门调查小组。调查结果为，前日外协厂家外租的一台叉车出现故障，叉车工就地维修，并将一桶废机油直接倒入了雨水下水道，造成雨水排放口附近水面积了一层黑油。叉车工就地维修属于重大违规事故，已经做了相应处罚。虽然吉奥一贯视环保与产品质量同样重要，但此次事件还是给吉奥管理上敲响了警钟，从该公司负责人对待这个问题认真的态度，让对吉奥一直很关注的记者很是欣慰。环保黑名单以后将与吉奥无缘。