据悉，就在降价成为中国汽车市场“主旋律”，众多知名厂商纷纷表示自己的“价格立场”的时候，东风标致汽车为了加强价格管理，规范市场行为，还消费者一个公平、透明、可靠的汽车消费环境。从2006年9月1日起，内部整顿市场价格，在原市场指导价格不变的基础上，实行特约商产品销售的“最低限价”政策，并将实施情况与特约商的年度业绩挂钩。

    以上为东风标致最低限价后206和307车型的价格图表

　　此消息一出，便引起了业界的轩然大波。按理说商家内部规定什么样的制度、颁布什么样的政策那是企业发展的需要，完全是“自家事”和别人没有多大的关系，但是就在被吵得沸沸扬扬的“北京现代雅绅特事件”还未平息之际，老百姓的神经末稍正处于最为敏感时期，颁布与价格有关的商务政策，的确让人有点“丈二和尚，摸不着头脑”。东风标致此举，难脱“顶风作案”之嫌，难道这个一直把“诚信”视为企业发展的“生命线”，因“诚信”在组建不到5年的时间内，便获得市场无数好评的年轻汽车企业就真的不避嫌，不怕“惹祸上身”？

　　虽然厂家的解释颇为中肯：“‘最低限价’政策的颁布主要是为了继续保护来之不易的良好品牌形象，加强价格管理，规范市场行为，为消费者创造一个公平、透明、可靠的汽车消费环境，维护东风标致新老客户的权益……” 但是我们总感觉这其中还另有深意。难道是有意抢占素有“金九银十”之说的9、10两月车市的最佳销售时机？还是东风标致是否借“最低限价”欲盖“降价”弥彰？而这“勇敢”之举是否会获得市场的认同？我们将拭目以待。