8月，重庆遭遇百年不遇的连续高温。酷热的天气，考验的不仅是车商们耐高温的能力，也考验着车商们在高温天气下的市场应变能力。

　　某品牌车商告诉记者，8月份到该展厅的客流和7月差距不大，但销量却下降了30%。他表示，销售顾问的业务能力是关键。他坦言，在8月的高温天气中，到展厅的客户基本上都是意向性很强的客户，这个时候，谁家的销售顾问基本功扎实，谁就卖得好。因此，8月份就出现了同一品牌车商间销量差距也很大的情况。

　　面对8月低迷车市，除了降价，车商们也缺乏更多办法。不少车商纷纷出台了各种促销措施，力度最大的甚至达到了数万元。但记者统计后却发现，降价最多的不一定卖得好，不降价的则不一定卖得差。其中，固然有消费者“买涨不买跌”的心理因素，但没有找准市场定位才是关键。据悉，某经济型轿车就因为抓准了市场的价格空档，开张第一个月销量就达到近50辆。

　　不过，经过8月一役，不少车商也开始反思和清醒。有车商告诉记者，今后将把加强业务培训作为重要工作，也有车商表示，将整合更多的资源，开阔思路，让市场策划案更贴近市场……不管怎样，因为8月，车商们在思变了。

　　曹海波