据前段时间发布的J.D.Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研报告显示，东风日产的颐达以832分的得分领跑入门中型车市场，而在竞争异常激烈的高档车市场中，东风日产天籁以854分位列榜首。这是自去年获得J.D.Power售后服务满意度调研第一名后，东风日产的天籁、颐达又一次蝉联J.D.Power桂冠。

　　J.D. Power Asia Pacific自2000年开始在中国开展基于消费者的汽车行业调查，由于调研结果的独立性和客观性，J.D.Power已经得到了越来越多消费者和汽车生产厂家的关注和认可。J.D.Power 2005亚太地区最新调研报告显示，东风日产天籁以高出第二名9分的优势在高档车市场中名列榜首，在此项调研的八类测评中，天籁在七类测评上表现尤为出色。

　　成就天籁再次蝉联J.D. Power桂冠的，是其身上处处闪现出“技术日产”的烙印。天籁从04年10月份推出后，便一直深受消费者的欢迎，并与国内老牌的皇冠、奥迪被消费者并称为高级车市“金三样”。今年4月，经过核心技术和外观内饰的全面提升之后，新天籁在非凡盛会——博鳌亚洲论坛上荣耀登场，担任2006博鳌亚洲论坛年会贵宾用车，接待各国与会政要和名流，再一次见证了新天籁作为一款高级车的优秀实力，更加稳固了新天籁在高级车市的地位。

　　天籁整个外观散发着浓郁东方情调，给人一种厚重感，内饰设计上遵循“Modern Living”理念，简约时尚，充满“家”的情调，再加上大气动感的车身，确实是难得一见的乘驾两宜的高级轿车。最能体现新天籁优秀的“技术血统”的无疑是VQ系列发动机。VQ35DE发动机是唯一连续十二年荣获 “世界十佳发动机”奖项的发动机，VQ发动机有极好的平顺性和静肃性，铝合金制成的发动机，耐久性极强，重量减轻，而曲轴和凸轮轴皆经过微细处理，增大了输出功率和扭矩。与VQ35DE搭配的是日产最新科研成果——X-TRONIC CVT无级变速系统，组成了完美的动力因子，澎湃动力配合无顿挫的动力传递，顺畅如丝，加速平稳有力；而新天籁配置的“滑柱式独立前悬架”和“多连杆式独立后悬架”，在国内同级别轿车身上是极为罕见的，所有这些先进技术全面提升了高级车独有的驾乘舒适性，毫无保留地发扬“技术日产”的优良传统。

　　此次天籁蝉联J.D.Power桂冠，充分证明了天籁已经很好地获得了市场和消费者的认可，在高级车市场占据鳌头的位可见，在高级轿车市场，竞争的核心还是在于先进技术的应用上。