缺失了多年的《汽车内空气质量标准》有望在今年10月出台，全国数千万辆车的主人将获得车内空气质量的知情权。据了解，有关部门曾经进行过一次有关汽车内环境污染情况的调查活动。测试结果触目惊心：在接受测试的1175辆汽车中仅有6．18％达标，其中不乏一些国际知名品牌。由于汽车空间狭小，车内空气流量有限，加上汽车密封性好，因此车内的有害气体超标对人体造成的危害性就显得更大。

　　■车内空气污染数倍于室内

　　北京的一项抽查检验表明，室内空气

　　美国一家著名的环境集团最近发表了一个报告，称车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的5到10倍。该报告称，根据对11个著名汽车品牌汽车中随机采集的车内灰尘样本，以及挡风玻璃薄膜样本的化验分析，车内普遍存在对人体有害的物质，而消费者对这些却知之甚少。报告称：车内座椅、地毯、扶手和电线胶皮等，都会释放出对人体有害的化学物质。

　　■三类污染源两类不好治

　　污染源一：引起白血病的“苯”，来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于座椅套、车门衬板等针织品。

　　污染源二：发动机长时间运转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。

　　污染源三：很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，如果这些装饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能性越大。另外，一些人喜欢在车里喷洒

　　车主在购买爱车后，不要随意对车内进行装饰，不要为了得到经销商提出的送装饰的优惠，就把劣质内饰等污染源引进车内。如果非要在车内摆设一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。

　　上述前两类污染源目前还难以从根本上解决，而第三种来源属于车主使用时所产生的“二次污染”，只要车主在平时的使用当中加以注意就可以避免。北娱