驰骋绿野沙洲 寻梦苍狼故乡

　　——2006“苍狼之旅”汽车集结赛侧记

　　新浪汽车讯 2006年8月，正当北京酷热难当，很多人都在向往着草原的辽阔与清爽时，由内蒙古自治区二连浩特市人民政府及内蒙古自治区镶黄旗人民政府主办，北京神州国际汽车俱乐部有限公司策划并与内蒙古自治区镶黄旗文体广电局承办的“2006‘苍狼之旅’汽车集结赛”在北京八达岭隆重启动了。在8月10日的发车仪式上，著名相声表演艺术家孟凡贵先生到场剪彩并讲话。这位有着37年驾龄的著名相声演员对车的热爱和痴迷更是极大的鼓舞了参赛选手们，他们个个激情满怀，豪情万丈，怀着对草原的无限向往，对比赛的热情和渴望，在发车令响起的刹那，踏上了神往已久的“苍狼之旅”。

　　为策划和筹备这次汽车集结赛，北京神州国际汽车俱乐部有限公司总经理叶金柱先生已准备了两年之久，仅勘察路线，就往返了七次，整个赛程行车路线他们就不知已经规划过多少次了，由于草原上没有标准的公路，加上草原气候多变、阴晴难测，即使使用了GPS卫星定位设备，也因一夜的降雨将刚刚确定的路线变成水塘和沼泽。两年来，他们多次深入腹地、草原，勘测、考察多条线路，制定了几套行程方案，以应对赛事进行时的各种意外情况。整整两年的准备历程，凝聚了许多人真诚的热情，以及对赛车运动不变的执著。借用这次汽车集结赛亲历者的一句话：人总得有点追求，谁让我喜欢这个运动呢！

　　2006年8月10日下午，浩浩荡荡的汽车集结赛车队途经张家口，在下午四时左右到达了镶黄旗。此时，天空飘起了蒙蒙细雨，似乎是为了欢迎这些远道而来的客人。镶黄旗的领导和众多牧民都赶来迎接汽车集结赛的所有成员，并为他们献上奶酒、哈达表示欢迎。更让牧民们感到高兴的是，他们认为是这些远道而来的客人给他们带来了雨水，这将意味着好运和新的一年风调雨顺，而且有雨的滋润水草才能长得更加鲜美，这样牛羊才能吃得茁壮，他们因此也能吃上更加鲜美的牛羊肉，于是他们把这些来自北京的客人视为最尊贵的客人。

　　下过雨后的自然路(即土路)极其泥泞，有的深陷其中要挣扎半天，才能从沼泽中剥离出来，有的甚至得需要其他车辆的救援，但是为了保护自然生态环境，再恶劣的路况，汽车集结赛的成员也没有一人将车驶出草原公路和自然路边界，破坏草原。特别是当他们看到那漫山遍野白茫茫的野生韭菜花和大片大片的藕荷色沙葱时，牧民们告诉他们这是草原退化的标志，他们更加意识到保护环境的重要，并且义务的互相提醒，主动进行环境保护宣传。

　　12日，汽车集结赛镶黄旗段比赛正式开始，车手们个个踊跃，都想在这场比赛中取得好成绩，好一显伸手，一展高低。因此，那些车技、车艺高超的选手以及平时在北京城里没有机会飙车的赛车手此时任凭路况恶劣，却仍是满怀激情，极其兴奋的使出浑身解数勇往直前，尽管车身颠簸如摇蓝，却仍是快乐无穷，兴致不减。

　　比赛车辆是先后距两分钟的时差发车，裁判最后计时是以时间为评判标准。本次赛事最后评出越野车和轿车组各前五名，并由当地镶黄旗政府给当天的参赛冠军颁发镶黄旗段比赛奖杯和奖牌。因该活动筹备已久，镶黄旗政府也对此非常重视，除积极配合之外，还特意为这场比赛举行了盛大的联欢晚会和那达慕大会。会上有别开生面的歌舞表演、有带有蒙古色彩的传统运动——64人的摔跤比赛，以及蒙古服装服饰展濱等。

　　13日清晨，浩浩荡荡的“2006‘苍狼之旅’汽车集结赛”车队离开镶黄旗，奔赴下一个赛场二连浩特市。那天，尽管73公里的赛程沙石路路况极其恶劣，以至于个别参赛车手不慎将腰关节颠得紊乱，却依然热情高涨地驾车前行,后经随行医生诊治方才好转。

　　特别是一位63岁的贾老先生，精神更是可嘉。贾先生本来一直想开车去西藏自驾游，但当他得知北京神州国际汽车俱乐部即将举办“2006‘苍狼之旅’汽车集结赛”的时候，毅然放弃了去西藏的计划，踊跃报名参加到“苍狼之旅”中来。贾老先生开了一辆陆巡4700丰田车，车价近百万元，堪称是好车中的精品，不料却在比赛中误入泥沼，经赛程随行人员费了九牛二虎之力才将车驶出泥沼。而那些一直被担心不能完成整个赛程的普通夏利等低档车居然从头至尾无一掉队，还有那些刚刚满两年驾龄的青年小伙和漂亮姑娘们，他们竟然一路欢声笑语，潇洒又狂野的将车平安驾驶到一个又一个的目的地。每到一处，他们都新鲜好奇，每到一处，他们都兴奋的雀跃欢呼。场面极具感染力。

　　令赛手们感动的不仅是车窗外一望无际的草原、白云般的羊群、星罗棋布的蒙古包，更有那种纯朴的民族情结。每到一处，热情好客的蒙古族朋友都用最传统的民族礼节迎接这些远来的客人，向赛手们献上了哈达 、马奶酒和奶食。

　　二连浩特市赛段的比赛在当地政府和驻地官兵的大力支持协助下也获得了圆满成功。本次集结赛两个主要赛段所在的当地政府——镶黄旗人民政府及二连浩特市人民政府给予本次活动的支持是最大的。从探路开始，两地政府就分别派人作为向导，配合组织者制定比赛路线；活动开始，亲自为车手下达发车令；在赛段里，每当有车手出现险情，这些政府领导总会在第一时间赶到现场，及时调配人员配合组织方的救援车辆一同工作。小到一餐一饭的悉心安排，大到比赛全程的陪同与救助，此次活动所以能够如此圆满的完成，与当地政府部门的全力配合和帮助是分不开的。

　　2006年8月17日，“苍狼之旅”汽车集结赛在二连浩特市落下帷幕。在这七天的时间里有欢笑、有痛苦、有朋友间的相互扶持、也有比赛时的你争我夺，当这些来自四面八方的选手由陌生到熟悉，当这些业余车手由青涩到成熟，他们所经历的已不再是简单的汽车赛事。尽管此次的赛事已经结束，但“苍狼之旅”的脚步永远不会停下，希望明年的8月份会有更多的人踊跃参加，在工作之余体验一次突破极限、挑战自我的乐趣。

　　汽车集结赛源于上个世纪末的欧美，北京的自驾游爱好者借鉴国外集结赛的经验，在国内创办集结赛并得到认可，2000年中国汽联正式推出了国内汽车集结赛规则。此后，汽车集结赛在北京、上海、广东等经济发达地区频繁开展，成为城市有车族紧张生活的调剂品。汽车集结赛不同于传统的汽车拉力赛、越野赛，是国际新兴的一种竞赛形式，是竞技体育和群众体育的完美结合。汽车集结赛的比赛程序与拉力赛是一样的，但其参赛门槛非常低，各种车辆均可参与，且无需改装。

　　汽车集结赛也是国际上开展较为普遍的汽车运动，在国际上的标准名称是“国际二级汽车拉力赛”。汽车集结赛不以竞速为目的，比赛的方法非常简单，在城市或郊外的公共道路上，不需要缝补路段、预设赛道，只要比赛的组织者确定始发点、行驶路线及终点，并预设一个标准用时即可进行。比赛时，要求赛员严格遵守交通规则，按照比赛组织者事先提供的路书、时间卡和交通地图所指明的路线和时间进行比赛。赛前，给予每辆车一个基础分，对于违反交通规则、提前或延时到达终点都要处以罚分，最后根据总得分决定比赛成绩。参加比赛的每辆车称为一个车组，每个车组由二名赛员组成，一名是驾驶员，负责驾驶操作、行车安全；另一名领航员，负责指引行驶路线、调控车速、掌握用时。由于汽车集结赛不受场地条件的限制，比赛成本低，易于组织，而参赛者只要有交通管理部门核发的有效驾驶证，不需要进行专业赛车培训，因而具有大众性、趣味性、知识性、休闲性等鲜明特征，非常易于普及推广。