2006全国城市汽车节油擂台赛首站——“POLO杯”上海分站赛上周举行。此次比赛由国家体育总局批准，是中国汽车运动联合会组办的正式年度赛事。在为时两天的比赛中，20名选手进行了三轮激烈的角逐，最终擂主蒋杰以3.52L的成绩问鼎冠军，而20名选手的成绩无一超过厂家公布的百公里5L的指数。

　　本次中汽联选用的是上海大众的POLO劲情1.4升5速手动轿车，比赛在临港新城环湖路段进行，选手沿着环湖公路行驶12圈后(整100公里)的油耗即为最终成绩。

　　首日比赛由于风力很大，影响了选手最佳成绩的创造，最佳成绩由7号选手李月玮创造，为4.22L。而在次日的争夺中，13号选手张玉林创造了3.82L的佳绩，获得与擂主进行PK的资格。但擂主蒋杰最终以3.52L的成绩再创新“低”，获得了此次节油大赛“POLO”杯上海分站赛的冠军和最佳成绩二项大奖。

　　蒋杰表示，几大因素的合力让他创造了这个佳绩。蒋杰有着丰富的驾驶经验，而且他的爱车便是POLO，因此他对车辆的性能有着充分的了解：“POLO劲情发动机低速高扭的性能使得它与离合器配合得很好，我在比赛的整个过程中基本上保持了匀速行驶，不急加速，不急踩刹车，不开空调，这些都能降低车辆的油耗。”不过百公里油耗3.52L的成绩也有点出乎他的意料。

　　中国汽车运动联合会的副主席陈学众点评说：车手的驾驶习惯和技巧对油耗的影响比较大，尤其是踩油门的力度对油耗的影响特别大。通过安装在比赛车内的监视器看到，选手们起步时往往都不加油，而是慢慢抬起离合器，用怠速先让车子走起来，然后再慢慢给油、加档。整个提速的过程特别平缓，这样才能达到油耗最少的目的。捷升