伊兰特几番降价，福美来2代低价出击，东南汽车终于坐不住了。东南汽车昨天宣布对菱帅进行大幅度价格调整，所有车型降价6000元，最低降至7.89万元。这也是东南汽车新帅简清隆烧起的“第一把火”。

　　眼下，1.6L中级家庭轿车市场已成兵家必争之地。此前北京现代宣布，伊兰特降价8000~10000元，由11.28万~15.18万元降至10.48万~14.18万元，此后，伊兰特经销商继续暗降，把伊兰特的售价调低至9.6万~13.18万元，创下了中级车的新低。福美来亦不甘落后，在推出福美来2代时，将售价定在8.18万~11.18万元之间，再创中级车新低。

　　东南显然坐不住了。在推出售价为10.28万元的三菱蓝瑟后，定位比蓝瑟低的菱帅成为东南的“杀手锏”。观察人士指出，菱帅把定价拉低至8万元以下，已经与千里马、赛欧等处于同一价格区间，这势必将引发一连串的反应。

　　事实上，菱帅降价也是东南汽车新帅烧起的“第一把火”。

　　据了解，东南汽车日前刚刚换帅，熟悉市场、营销运作的简清隆接替擅长技术的刘兴台出任东南汽车总经理。简清隆曾长期担任台湾中华汽车营业副总经理，熟悉市场、营销等运作。

　　业内普遍认为，东南换帅与此前销售不佳有关。全国乘用车联席会的统计数据显示，今年1~7月份，东南汽车主力销售车型蓝瑟、菱帅、菱绅、菱利、富力卡的累计销量仅为21000多辆，虽然得利卡的销量未统计在内，但预计其离今年年初制定的9万辆销售目标仍相去甚远。如果说此前东南因为没有三菱的商标而在品牌上略逊一筹，那么，在三菱入主后，东南似乎没有理由再落后了。

　　早报记者 钱婵娟 游小艇