新浪汽车讯 2006年8月27日，2006全国场地汽车锦标赛的第四站比赛于8月27日在上海国际赛车场拉下帷幕。赛场上各参赛车队激烈拚抢，只为在排名榜上更进一步。由法国道达尔石油鼎力支持的三支车队都取得了不错的战绩，其中2000cc组的华龙车队的苏华龙名列第四。

　　成就来源于实力

　　作为此次赛事其中三支车队的赞助商，道达尔和它赞助的北京海驾车队、东风雪铁龙天欣车队和华龙标致车队稳定发挥，实现了强队间的全面对抗。

　　由于今年赛程由原来150公里改为80公里，车手、赛车再也没有要保存后续力的顾虑，赛事显得更加紧凑、激烈。虽然这已经是CCC今年在这一赛场上的第二次角逐，大家对上赛场已经是“熟门熟路”，但是激烈的竞争却让车手们不敢掉以轻心。在共有十四处弯道、赛道总长度为5451.24米的上海国际赛车场，马力、悬挂系统以及刹车性能是车手比拼的关键因素，道达尔这一世界品牌润滑油的卓越品质保证了车手完美的发挥自己的水平。上海今天酷暑难当，但却没有影响车手们发挥其水平。最终，在1600CC组的竞争中，北京海驾车队的王超经过顽强拼搏，获得第七，在2000CC组的角逐中，华龙车队车手苏华龙名列第四，基本实现了车队的预期目标。

　　我们有理由相信：强大的实力必将使道达尔赞助的车队成为中国汽车赛场的先锋力量，请大家继续关注车队及车手们在未来比赛中的精彩表现。

　　道达尔重新定位品牌 调整中国市场策略

　　日前，道达尔润滑油中国区总经理赵睿在近期接受了全球知名的财经类媒体——道琼斯新闻网的采访。在采访中，他指出，道达尔的强劲增长势头得益于公司的重新定位以及中国市场对高端润滑油的需求增大。

　　“近期我们制定了一个品牌重新定位的战略，集中在中、高端的客户市场上。”赵睿说道。在此之前，道达尔公司的产品主要受高端客户的青睐。由于润滑油市场竞争趋向白热化，道达尔润滑油受到了来自国际品牌和国产品牌双方面的压力，道达尔调整了原有的品牌定位，将中端客户群体也纳入了其产品定位。为了更多地吸引中端客户群体，道达尔润滑油必须保证产品价格和竞争对手相比有足够的竞争力。

　　对于将来几年道达尔润滑油在中国润滑油市场的发展，赵睿表示：“我们将在未来几年极大地提高在华投资，包括设施和管理上的费用。” “我们将在2010年生产60，000吨润滑油，实现产量的翻番。”

　　道达尔公司的生产目标是基于中国汽车市场强劲地增长势头所带动的公司销售量的增长之上的，中国润滑油市场的销售增长了6%，而同时道达尔润滑油的销量足足增长了75%。

　　根据保守的预期是公司将生产30，000吨润滑油来满足2006年的需求。这个数字比去年增长了50%。相信通过产品定位和市场策略的调整，道达尔公司必将在不断增长的中国市场上占据更大的市场份额。