继东风日产宣称“新天籁不跟风降价”后，东风日产今年的年度大戏———轩逸昨天正式在全国同步发售，这款高调推出的2.0L中高级轿车，是东风日产继天籁、颐达和骐达之后，今年在中国车市的最新力作。作为一款定位于颐达与天籁之间的中级车，轩逸的上市无疑将点燃竞争惨烈的中级车市场的战火。

　　从轩逸16.78万元-19.98万元的价格区间来看，主要竞争车型包括马自达6、蒙迪欧、领驭，甚至涵盖凯美瑞和雅阁的部分车型。这个价位，也正是目前东风日产产品系列中最薄弱的环节。

　　目前，东风日产销售的主力车型是颐达、骐达和天籁。阳光和蓝鸟虽然介于它们之间，但并不是冲量车型，轩逸的上市将有力补充其产品线。东风日产也终于实现对12万-30万元中高级车各细分市场的全覆盖。

　　不过，正是这种全覆盖也让东风日产任何一款车降价，都将牵一发动全身，也许这正是东风日产会在风口浪尖上高调宣称“新天籁不会跟风降价”的原因。显然，新天籁稳得住，才能为轩逸腾出充分的市场空间。

　　据东风日产表示，轩逸今年的目标是超过2万辆，也就是说，轩逸的月销量要达到5000辆。明年，轩逸将成为东风日产的主力车型。不过，对于定位于中高档轿车的轩逸来说，既可能是两头得意，也可能是两头受气。轩逸将又怎样来证明自己的标杆地位，最终还要由消费者来决定。

　　记者廖咏雪实习生杨晓翠

　　网络编辑：甘健