记者日前从华晨汽车经销处获悉，骏捷虽然上市已有近半年的时间，但是仍然有不少消费者未能提到车。据华晨相关负责人介绍，华晨汽车日前正组织各方力量，采取“三班倒”加班加点生产，以满足市场需求。

　　华晨金杯销售公司总经理杨波表示，骏捷上市以来总订单数近4万台，已交车1万多台。华晨通过日夜加班加点，目前月生产能力已达到8000台以上，排队等号提车的状况可望在10月缓解。

　　对于骏捷供不应求的状况，杨波解释解释称，虽然骏捷供不应求，但华晨对其品质的把控和服务保障决不会有丝毫的“缩水”。并专门从德国宝马公司请来一位副总进行质量控制，对每一台出厂的骏捷车都要进行全方位的质量检查，在某程度上也延长了提车时间。杨波还表示，宁可消费者退订，不能让消费者退车。杨波还透露，对与供不应求的情况华晨将进一步整合供应链，扩大产能，明年将会在西南建立汽车生产基地，彻底解决供需不平衡的问题。(文 黄习伟）