2006年7月8日,一汽- 大众新宝来以12.98 万元起的诱人价格上市,在车市引起震动。
据介绍, 新宝来是为“改革开放后的第一代”所量身打造。作为“改革开放后的第一代”,他们大都出生于改革开放前期和初期,是真正伴随着改革开放的发展而成长起来的一代。目前他们已经成为当今社会崛起的一股中坚力量,但仍在不断进取拼搏,并对于自己成为社会未来的主流人群充满信心。他们乐于且勇于接受新事物,乐于结识新朋友,追求随心释放的激情,注重生活品位,同时又崇尚实用第一,而这些都建立在他们对网络的深刻理解和熟练应用的基础上。同时,他们拥有不拘泥于传统,追求领先于别人的独立个性,但个性对他们来说并不代表脱离社会,他们希望自己作为一个“族群”的一分子被社会所认可,成为“普通人”所羡慕的榜样。
作为一款全新的“驾驶者之车”,新宝来到底“新”在哪里?它将如何延续“驾驶者之车”的辉煌,全新演绎“驾驶者之车”?让我们一一剖析。
“变脸”绝活
新宝来在外形方面做足了文章,在保留了宝来外形与速腾相同零件的VW 徽标置于散热格栅中间,彰显大众家族的荣耀。防擦条改为与车身同色,使前部造型看起来更加和谐统一,动感的前脸充满了激情。蜂巢进气格栅,轿跑车的设计,充满力度,体现了新宝来“驾驶者之车”的风采。
变化一:前脸更时尚
带有大众家族最新标志的V 型前脸,使新宝来在大气中不失动感,采用功能于一体,在设计上可谓独具匠心,既美观实用,又彰显高档的气质。与普通的行李箱按钮相比,电子遥控无孔技术的使用,安全性能明显加强。
变化二:车灯更明亮
新宝来的前大灯借鉴了辉腾的设计元素,晶钻鱼眼立体组合的前大灯,成双环状,嵌有VW 徽标的立体转角前大灯,亮度提高了15%-20%, 为车主的夜间行驶提供了安全保障。宽幅转向灯和晶钻雾灯集合在一个单元内,眉目的结合,使得新宝来看起来更加眉清目秀,驾驶中魅力自现。
变化三:尾部更和谐
新宝来尾部的改进令新宝来车后方更显得时尚和动感,更加和谐。经过全新设计的后行李厢盖,刚柔相济的线条,使尾部和谐流畅,整体性更强。
变化四:VW 标暗藏玄机
新宝来尾部的VW 符号不仅仅是大众的标志,而且集徽标和行李箱按钮自然流畅、曲线平滑、结实饱满的设计风格的基础上,又融入了中国文化元素和价值理念,整车曲线流畅,有种蓄势待发的感觉,并透露着一股灵气。
变化五:后尾灯更绚丽
与辉腾等豪华后尾灯设计方式相似,集雾灯、倒车灯、位置灯、转向灯于一体,简约分离式双筒后尾灯组,与前大灯遥相呼应,尾部更具整体感,也使新宝来更加绚丽夺目。
变化六:保险杠更安全
集合式超强防撞后保险杠采用与尾部造型一致的U 型设计, 令尾部显得稳重的同时,也能承受8Km/h 以下的撞击,安全性大大提高。
变化七:牌照框更贵族化
采用豪华车辉腾的设计手法,将牌照框向下移,与保险杠结合,既保证后行李厢盖的金属完整性,又让尾部更显贵族气。
引领新人性化设计提起人性化设计,大众车实用至上的设计理念、精细的制造工艺,在汽车界罕有其敌。而新宝来在人性化方面的表现,堪称大众车的典范。
新鲜元素一:三键遥控钥匙
大众独有的折叠三键一体式电子钥匙,可遥控升降车窗,单独遥控行李厢开闭。强大的功能带来更多的便利, 不怕损坏、无需钥匙包。无论你在任何角度都可以开启汽车,极大的方便了消费者。小小的钥匙体现出了德国传统精湛工艺和品质,彰显了车主的档次。
新鲜元素二:定速巡航系统
驾驶者的好帮手——GRA 定速巡航系统,可使车辆自动为车速恒定,减少驾驶者的疲劳,也避免了由于超速而带来的危险和违章的发生,大大提高了安全性。
新鲜元素三:车门舌片、舌腔设计
新宝来特有的车门舌片和舌腔,独特的结构使得万一遭遇碰撞事故时,驾乘者不会因为车门打不开而被困在车内,舌片和舌腔的设计为驾乘者的人身安全考虑的细致入微,而目前国内轿车市场只有新宝来和高尔夫采用了这项设计。
新鲜元素四:倒车雷达
对于很多老宝来的车主来说,缺少倒车雷达是不小的遗憾,而这种遗憾在新宝来的身上已经不存在了。新宝来全系列装备倒车雷达,采用的是高精度四感应器式倒车雷达,倒车时在1.4M/ 水平120 度, 垂直60 度的椭圆形范围内可有效探测后方障碍物,减少视觉盲区,使你不会再为倒车发愁,让倒车成为一件轻而易举的事情。
新鲜元素五:模拟式指针
镀铬仪表盘模拟式指针仪表,搭配镀铬双环的仪表盘,凸现利落风格,展现个性品位,同时增加驾驶员观看仪表的清晰性与便利性,帮助驾驶员更方便地行驶。
新鲜元素六:多功能音响系统
新宝来的多功能音响系统,极大地满足了音乐发烧友的需求。带有MP3功能和多种媒体的选择,透过高品质的音响系统组合,使乘客无论在车舱哪个位置都宛如身置音乐厅中,感受到真实完美的音质,享受绝佳的听觉体验。
动力系统重新调校
新宝来共采用有1.6和1.8 升两款发动机。它们为大众成熟发动机的代表之作——SMFi 发动机。
SMFi 是同级车中唯一使用世界先进区域控制——CAN-BUS 技术线束的动力系统,这就使得它的各个系统协调运作,信息共享,保证车辆行驶更安全、舒适、可靠,这在同级车中是绝对领先的技术。
而E-GAS 电子油门技术的采用则将油门踏板信号传输由过去机械信号转化为数字信号,信号传输更加准确灵敏,发动机在工况点运转均达到设计排放,保证油耗和行驶性能的最优化。
此外,3800rpm 就达到145Nm 的扭矩峰值,低速大扭矩的功率输出,使得新宝来更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯,换挡更平顺,舒适性更好,同时加速性能更加突出,更具驾乘乐趣。
拥有澎湃的动力并不代表经济环保方面的牺牲,新宝来的排放达到了欧四标准,90 公里等速油耗仅6.5L/100Km。
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