贵妃出浴———宇通“莱茵之星”

　　『美人素描』“天生丽质难自弃，一朝选在君王侧。回头一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。” ——白居易《长恨歌》

　　『车型速配』“莱茵之星”，郑州宇通客车股份有限公司生产，德国曼(MAN)技术，进口关键总成，大型高三级超豪华座位客车。曾在2002、2003连续两年获得了欧洲汽车设计的最高奖项：红点奖。笔者有云：『贵妃出浴，雍容华贵。莱茵之星，端庄典雅。』

　　『关注靓点』丰满造型 雍容典雅

　　『车型点评』古语有云，环肥燕瘦，圆润丰满可以说是杨贵妃的真实写照。就莱茵之星的造型设计而言，冠之以『珠圆玉润』和『雍容典雅』同样毫不为过。在同级别的豪华座位客车之中，莱茵之星的外廓尺寸(长×宽×高)首屈一指，大曲面流行型车身上的每一寸“肌肤”都洋溢着弧线感和丰满立体感。

　　该车采用宇通和德国曼公司合资的猛狮客车有限公司生产的底盘总成，宇通与曼公司多年的技术合作为莱茵之星的引进做了很好的铺垫。该车的车身结构为全承载式结构，因此取消了纵向车架，乘坐舒适性得到进一步提高。

　　莱茵之星搭配的动力总成为原装进口的德国曼(MAN)发动机，增压中冷，欧III排放标准，最大功率达265kW，低转速大扭矩特征突出，加速性好，爬坡能力强。由于采用发动机后置的动力结构，车的行李仓空间较大，达到 10立方米。

　　在乘客最关心的安全舒适性方面，莱茵之星也可以说是出类拔萃。它采用前独立悬挂系统，车身内饰十分豪华，全封闭航空式内置行李舱、航空座椅、饮料冰箱、急救箱、可选装的车载厨房和GPS定位系统……无一不体现出“细节定成败”的设计理念。

　　宇通“莱茵之星”ZK6120R41

　　长宽高 12000×2500×3800(mm)

　　座位数 43＋1＋1

　　发动机型号 D2866LOH28

　　发动机型式 欧III排放标准、增压中冷、电控喷射

　　最大功率 265kW

　　最高车速 ≥125km/h

　　价格 258万元

　　昭君出塞———中通博发

　　『美人素描』“昭君丰容靓饰，光明汉宫，顾景裴回，竦动左右。”

　　———范晔《后汉书》

　　『车型匹配』中通博发客车，中通客车控股股份有限公司生产，大型高三级座位客车。笔者有云：『昭君出塞，气度豁然。中通博发，出手非凡。』

　　『关注靓点』丰容靓饰 气质非凡

　　『车型点评』谈到中通博发，首先令人想到的就是中(通)荷(兰)自2000年起的技术合作，这次战略合作现在被证明是中通客车发展的转折点。但在当时，中通人面对欧洲客车巨头时的心情，大概和昭君出塞前向汉元帝辞行时一样，有几分忐忑，有几分不安，而更多的是豁出去的义无反顾。博发这款车，就是引进和吸收荷兰博发客车公司技术的结晶，也是目前中通客车产品中最高档的主力车型。

　　《后汉书》记载，“昭君丰容靓饰，光明汉宫，顾景裴回，竦动左右。”从造型来看，中通博发同样称得上“丰容靓饰”。这款车曾在2002年获得“世界年度最佳造型设计奖”，并在2004年举行的第四届世界客车博览亚洲展览会上荣获“最佳豪华旅游客车奖”。它采用了水滴型的外观设计，极富特色的靓丽造型和豪华内饰使它能在众多同类车型中脱颖而出。

　　此外，博发客车在动力性、安全舒适性、油耗经济性方面的表现也相当不错，性价比较高。自2002年下半年推出至今，中通博发已得到不少客户的青睐。

　　中通LCK6122D3

　　长宽高 11990×2490×3574(mm)

　　额定乘员数 10～51人

　　发动机型号 DAF XE280 C1

　　发动机型式 中冷增压，欧III排放

　　最大功率 280kW/1900

　　内饰 全软化豪华内饰

　　最高车速 ≥125km/h

　　价位 180～250万元

　　西施浣纱———“青年·欧洲之星”

　　『美人素描』“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。” ———苏轼《饮湖上初晴后雨》

　　『车型匹配』“青年·欧洲之星”，浙江金华尼奥普兰车辆有限公司的主力产品之一，大型高三级豪华公路客车。该公司目前位列国内100万以上豪华客车生产商榜首。笔者有云：『西施浣纱，素裹淡妆。欧洲之星，洗尽铅华。』

　　『关注靓点』美轮美奂 帅气十足

　　『车型点评』就外观造型而言，与西施同出于江浙地区的“青年·欧洲之星”跻身本文四款畅销豪华客车应无疑问。与德国尼奥普兰客车公司(NEOPLAN)的技术合作是金华尼奥普兰近几年在豪华客车市场稳居第一的致胜之道。德国尼奥普兰是全球最先掌握客车全承载技术的企业，它在客车造型设计和安全设计等方面一直居于世界前列。

　　这款源于德国尼奥普兰的“欧洲之星”在造型设计上别具匠心，它采用流线型飞船外型，前档风玻璃为上、下两片大面积全景玻璃，银白与黑色结合，线条柔和饱满，简洁流畅，整车外观美轮美奂，视觉冲击感很强。

　　与金华尼奥普兰的其它产品类似，“青年·欧洲之星”的关键总成也采取了从欧洲进口的方式，这一方面导致了产品的高价位，另一方面也保证了产品的高质量。该款车采用了全承载无大梁车身、独立空气悬挂前桥和豪华内饰，具有很好的安全性、行驶平稳性和乘座舒适性。自2002年在国内面世以来，“青年·欧洲之星”在豪华客车市场上份额上升很快。

　　“青年·欧洲之星”JNP6127

　　长宽高 12000×2500×3850(mm)

　　座位数 39＋1＋1

　　发动机型号 德国MAN D2866LOH23增压中冷发动机

　　最大功率 294kW/2000rpm

　　车桥 NEOPLAN独立前桥，ZF后桥

　　最高车速 ≥125km/h

　　价位 280万元左右

　　貂禅拜月———安凯塞特拉

　　『美人素描』“按彻《梁州》莲步稳，好花风袅一枝新。画堂香暖不胜春。”

　　———罗贯中《三国演义》

　　『车型匹配』安凯赛特拉，安徽安凯客车股份有限公司生产，德国凯斯鲍尔技术，大型高三级豪华客车。该公司目前为国内100万以上豪华客车生产商前三甲。笔者有云：『貂禅拜月，焚香祈天。安凯赛特拉，再续前缘。』

　　『关注靓点』妩媚动人 刚柔并济

　　『车型点评』史官曾叹云：“以脂粉为甲胄，以颦笑为弓矢，女将军真可畏哉！”由此可见，妩媚动人而又刚柔并济，是对美人貂禅的逼真描述。从安凯赛特拉的造型来看，“妩媚动人，刚柔并济”同样可以加之其身。该型客车采用了经典的流线型设计，车身头部下端微微向前凸出，线条挺拔，刚健有力，同时又不失优美尊贵之感。

　　与三国时貂禅和吕布的传奇故事相比，安凯赛特拉客车的诞生和发展说起来也有一段传奇经历。从1993年合肥淝河汽车制造厂获德国凯斯鲍尔许可证生产赛特拉品牌的高档豪华客车，到凯斯鲍尔并入奔驰集团并改名为艾瓦巴士公司赛特拉客车厂，再到合肥淝河汽车制造厂改名为安凯股份并改制上市……其间变化，可谓斗转星移。直到2001年底，安凯公司与德国艾瓦巴士公司签署了第二轮技术合作协议，双方关系才进一步确定下来，安凯的发展也因此获得了稳定长久的技术保障。

　　安凯HFF6120K35

　　长宽高 12000×2500×3420(mm)

　　座位数 44～53+1+2

　　内饰特色 淋浴式空调

　　发动机型号 OM457LA (奔驰)

　　发动机型式 直列六缸、增压中冷

　　最大功率 260kW

　　最高车速 ≥125km/h

　　价格 259万元

　　本报记者：谢光耀