文/本报记者张爱丽图/本报记者朱文海

　　第四届广州车展于7月31日落下帷幕，一周多的时间内，不仅有众多新车亮相，还有诸多“牛人”前来助阵，更有创意奇特的营销手段尽情展现，在车展落幕之际，让我们一起盘点本届车展的几宗“最”。

　　第1最：88000平米面积最大

　　此次88000平方米的展览面积让组委会感到非常的自豪。根据组委会统计的数据显示，此次广州车展共吸引了国内外400多家厂商参展，参展的车型数量同样超过400辆，其中包括50多款新车、6款概念车。这样的数字与首届广州车展只有2万多平方米的数据相比，已经是一个巨大的进步。尽管今年车展在时间上受到了北京车展的冲击，有不少厂商甚至缺席，但是此次广州车展可谓是瑕不掩瑜。

　　第2最：50万人次人潮最汹涌

　　本届广州人流量不断攀升，在大雨如注的首个公众日迎来了6万多名看客，第二个公众日人气上升至8万多，周末两天参观人数日均超过13万，加上车展前几天的专业公众，本届车展截至7月31日，共有近50万人次进场参观。

　　第3最：王后出场规格最牛

　　能邀请到王后捧场的上市仪式在国内还是首例。车展开幕头天，Volvo汽车公司在广州举办了盛大的Volvo汽车品牌4S中心暨国产S40投放仪式。瑞典王后西尔维亚亲自前来参加新展厅的开业活动并表示祝贺。

　　与瑞典王后相比，丰田汽车副社长这个角色也照样耀眼。在中国设厂的汽车厂商不少，其中不乏通用、福特这样的国际巨头，而能够亲临广州的恐怕只有丰田汽车的副社长稻叶了。他在车展开幕时，准时从日本飞到广州和业界见面。

　　请不来王后和社长，就请最“牛气”的演员来助阵。自称与凯雷德相得益彰的姜文，在上海通用发布超豪华SUV凯迪拉克凯雷德时现身，此时观众们响起无比热烈的掌声和尖叫声。

　　第4最：街舞“变脸”轮番登场营销最新奇

　　塑造一个品牌，除了要有好的产品外，还需要高明的营销策略。在本届车展上，新鲜的营销手法争奇斗艳。上海通用汽车别克品牌专门斥资数百万元打造的一辆可以平地升空的君越轿车模型在车展现场大放异彩。此外，上海通用还于车展首日的当晚，在能容纳万人的广州体育馆举办了“激情拥抱生活———别克之夜”MTV广州演唱会。作为广州车展的序幕，本次演唱会不仅带来流行乐坛的潮流和风尚，同时也让现场包括别克车主在内的近万名观众感受到了以持久激情为动力和不断超越为使命的别克品牌精神。

　　你有高招，我有绝技。来参展的其他厂商也都不约而同的花费重金组织了街舞、拉丁舞、萨克斯、川剧“变脸”等表演。

　　第5最：民族企业扎堆品牌最自主

　　本届广州车展的一个重头戏就是自主品牌扎堆，主办方首次将自主品牌集中在一个展厅内，不少厂商一掷数百万元进行布展。在2B展馆，江淮、奇瑞、飞碟、昌河铃木、长城、福迪、吉利、天津一汽、一汽轿车、双环、哈飞、众泰、风行、双龙、华普、华泰等大部分国内自主品牌都以强大阵容出场，展位不小于国外一线品牌。而他们将无一例外地展示其自主研发的最新技术。

　　江淮瑞风一口气就推出了六款全新系列产品。其负责人告诉记者，2006年的展位比去年增加了100多平方米，并第一次向公众展示了第一辆SUV瑞鹰，欲抢夺SUV市场。

　　一汽集团展出的新轿车“奔腾”款式多达五款。厂家还在现场做了静压实验，将三吨重的集装箱和40多人压在新车上，以显示“奔腾”车的安全和坚硬的性能。据介绍，该车将在8月上市。

　　第6最：氢动力、柴油车大行其道最环保

　　节油、环保是本届最大的亮点，各个厂家为了节能环保，从发动机的设计，到新燃料的使用等各方面都进行了技术革新。

　　在节能环保车中，最抢眼的是广州本田展台上展出的氢燃料动力车本田FCX。据介绍，FCX的动力系统使用的动力燃料是高压缩氢气，排放完全是水，因此是一辆真正的零排放、无污染汽车。虽然FCX已实现商品化生产，但售价为普通轿车10倍的高昂成本是困扰燃料电池车的一大难题，目前在美国有15辆在使用，在日本也只有7辆上路。

　　以一汽大众、丰田汽车、华泰现代、江淮瑞风等企业为主的柴油车技术推动者，则继续以产品说话，大打“节能、环保”牌。据厂家介绍，随着柴油机技术的不断成熟，柴油车与汽油机相比较，可节省40%以上的燃油消耗，同样的汽油引擎平均一公升行驶6公里，柴油动力引擎至少有10公里以上的表现。

　　(观宇/编制)