图为两厢福克斯亮相

　　长安福特马自达在福克斯三厢上市将近一年的时间里，推出了福克斯两厢。7月24日，该车在第四届广州车展上首度亮相并公布预售价格。本次亮相的车型包括1.8手动挡与自动

挡时尚版和2.0手动运动版，价格在13.28万至16.98万之间，最终定价将在8月下旬上市时公布。有长安福特经销商透露，按市场惯例，两厢版实际售价可能低于预售价格。

　　两厢三厢配置相差无几

　　据悉，首先发布的福克斯有三款，分别是1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型和2.0手动挡运动型，并为后两者分别提供了Sequential　Sport　Shift(S.S.S)4速手自一体和MTX75的5速手动两款变速箱。为保证驾驶性能的优势，福克斯两厢配有Duratec-HE全铝合金反置式发动机，同时，塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。两厢福克斯独有的F1

　　两厢版与三厢比较，车身重量更轻、长度更短、后备箱容积略小，并多出一项“遥控开启后备箱”功能之外，其他参数、配置基本相同。

　　记者另悉，福克斯两厢即日起接受预订，记者上周四采访长安福特展台一销售人员，其表示由于车展现场干扰因素多，他所在专卖店仅收到几个订单。

　　两厢欲与三厢平起平坐

　　长安福特马自达总裁施滨德在车展表示，欧洲市场两厢占福克斯总量约90%的份额，但其他地区也有低于三厢的状况，其寄望未来两厢与三厢在华销量达到5：5的状态。

　　长安福特此次推出福克斯两厢车型，既进一步丰富了福克斯系列产品线，亦满足市场上日益高涨的对两厢车的需求风潮。有汽车行业分析师指出，随着环保理念深入人心，国家鼓励小排量车政策出台以及日益严峻的交通拥挤、油价上涨等客观因素影响，两厢车的优势变得显而易见。外形时尚，灵活机动的两厢轿车正成为市场新宠，两厢车带给人们时尚动感的魅力远远大于三厢车传统上的所谓体面感。

　　记者获悉，从中国市场两厢车的先驱——富康、夏利，到两厢POLO和两厢飞度，再到市场热销的标致206，都有出色的市场表现。虽然比三厢版迟一年推出市场，但两厢飞度销量反超三厢版占绝对优势，两厢车型已成为中级及以下轿车市场最具活力的新增长点。本报记者　朱卓华　实习生　罗瑞盈