在汽车使用中，经销商与广大车主零距离接触，扮演了极其重要的角色。汽修一厂博瑞祥祺作为南京菲亚特在京津区的重要经销商，前不久刚刚获得“全国诚信企业”称号，他们不仅工作中保证维修质量，更利用接待环节主动为车主提供维修和使用的各种建议。在长期互动过程中发现“往往由于使用、维护不当，产生很多人为故障，造成不必要的浪费和损失”。以下是汽修一厂博瑞祥祺技术主管张维杰为您提供几条驾车、护车注意事项。

　　一、新车磨合注意事项

　　买回新车是件值得高兴的事，欲使这个“新成员”尽快进入正常工作状态，首先就要对其进行磨合。南京菲亚特轿车在使用的最初阶段需要经过约3000公里的磨合期。

　　新车的磨合主要是发动机磨合，目的在于将发动机的汽缸壁、活塞环及齿轮啮合点表面的凹凸磨平，使其以后工作中的摩擦阻力降到最低。菲亚特轿车磨合期一般分为两个阶段。第一阶段需控制发动机转速不超过3000转/分，装载不能超过额定载荷的75％，此磨合应在新发动机2000公里内进行。在随后的500至1000公里里程称为磨合期第二阶段，要进行发动机最大功率释放。其实很简单，就是让车跑起来，发动机达到较高工作转速为宜，但是鉴于安全方面的考虑可以使用低挡位高发动机转速的方法来磨车。

　　二、掌握省油、有力的换挡时机

　　不少人认为手动挡车比较省油且有力，但事实却未必，只有驾驶员掌握最恰当的换挡时机，并保证采用发动机经济转速行驶，才能在省油与有力之间取得平衡。

　　手动挡车过早换挡容易对发动机造成伤害，但过晚换挡也会徒然浪费汽油且得不到预期的加速性能。南京菲亚特车型的最合适换挡时机发动机转速应为2000至2500r/min。手动挡车加速时换挡当机立断使得既省油又够力。南京菲亚特轿车在一般市区路面行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右(经济转速)。这样，既可以充分发挥良好动力性又兼顾经济油耗。

　　三、汽车轮胎要科学使用

　　气压是轮胎使用中最重要参数，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，行驶中胎体变形增大，轮胎产生屈挠运动，导致过度生热，促使轮胎提前老化。气压过高，使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，如遇冲击会产生内裂和爆破，并使耐轧性能下降。轮胎在使用过程中，应经常检查轮胎气压，按照车辆使用手册注解所标为轮胎充气，并要防止轮胎受阳光暴晒。

　　超载也是导致轮胎损坏的重要原因。一般情况下，超载20％则轮胎寿命减少30％，超载40％则轮胎寿命减少50％。

　　另外，一般情况下，轮胎在使用一定时间之后应进行一次四轮换位调整。调换的基本原则是:把左前胎调往右后方，右后胎调往右前，右前调往左后，左后用作后备胎，备胎用作左前胎。

　　四、刹车制动片要常检查，及时更换

　　刹车片和刹车盘是制动系统较为重要的易损件，在您踩刹车时由制动分泵施加力，使得刹车盘与片发生摩擦，产生的摩擦力阻止车轮转动。依个人驾驶习惯不同刹车片磨损情况也不同，磨损超标应及时更换。博瑞祥祺对每一辆定程保养的轿车均进行刹车系统检查，如果发现制动片超标会建议车主更换。汽车在你踩刹车时出现尖叫声，这有可能是刹车盘片过度磨损的信号，应及时到专修厂进行处理。如果继续在这种条件下行驶，会引起刹车盘的磨损，增加维修成本。

　　汽修一厂博瑞祥祺欢迎广大客户光临，技术咨询电话:62957677。万广文