跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

[车·宝典] 华晨骏捷车主访谈

http://www.sina.com.cn  2006年07月25日 10:19  当代汽车报

  ■本报记者刘璇

  车主:管鹏(安徽合肥)

  车型:骏捷1.8手动豪华版

  订车时间:2006年5月

  提车时间:2006年10月30日

  配件价格:感觉有点贵

  购买价格?穴净车价?雪:10.58万元

  驾乘心得

  动力:车子发动起来起步还是不肉的,不过由于是高转速发动机要到高档的时候你才可以感受到这款发动机带来的高速的驾驶乐趣。

  操控:总体相当不错,驾驶起来很平稳,跑起高速来感觉很爽,底盘方面稍微低点,路面坑洼的地段要注意点。驾驶座位的真皮座椅坐起来很舒服的,可以调节到最适合的驾驶位置,视野方面很开阔。方向盘握起来手感一般,做工比较粗糙,而且有点略显沉重。另外离合还是比较重一点的,刚开始的时候不是很好适应,还有点就是档位不是太好挂,有时候都无法确定是否挂正确了。

  乘坐空间:车子的轴距完全可以和A级车媲美了,坐进去自然是很宽敞、很舒服。后排的空间也是很不错的,没有脚不够伸的问题的。

  满意的:1、低价格,这样的价格有这样的车绝对值,符合中国人追求的“低价、大车、豪华”的要求。2、高配置,4安全气囊、电动天窗、自动空调、真皮座椅、倒车雷达样样都很吸引我。

  不满意的:我一直在号召抵制华晨减配,对于这点非常不满意,是对我们这些准车主的极端不负责。最重要的几点:1、取消了亮条这点很不好,据说是和尊驰有冲突所以取消的。2、取消了迎宾踏板,介绍上面都有,但是现在私自取消很不合理。3、据说取消了电池套这个还有待考证。4、车标华晨中国改为华晨金杯,说真的我们真的不喜欢这么改,感觉都没面子,开个金杯面包。

  购买理由:我对这款车相当满意的,高性价比和高配置使这款车成为目前最火热的车型了,我为能拥有它而自豪。

  车主:朱华江(山东青岛)

  车型:1.8MT豪华版

  车辆行驶里程:3000公里

  购买时间:2006年5月26日

  购买价格?穴净车价?雪:10.58万元

  养车费用

  油费: 800-900元左右

  停车费:无

  清洁、打腊、洗车:办了张200元洗车卡,包25次洗车,2次打蜡,青岛比较干净,所以基本上2个礼拜洗一次车,1个月打一次蜡

  配件价格:刚刚做了首保,换了机油和机油滤清器,没收费

  百公里油耗:8.5 升(市区油耗,1/3开空调)

  保险费:4800元/年 (新人新车保得比较全)

  养路费:1320元/年

  驾乘心得

  动力:JJ的4G93发动机是典型的高速发动机,在低速下的表现一般,加上自重1.4吨,起步有点肉,但中途加速表现很好,在城市里用还是绰绰有余的。

  操控:底盘调校较好,高速转弯性能很好,尝试过60KM速度蛇行上立交,很过瘾,不过发动机在3000转有非常明显的共振,205宽胎,抓地感强,跑到120时非常稳,刹车性能不错。

  乘坐空间:很大,不是一般的大,后排4个人没问题,遗憾在于后排座椅不可以放倒。其实骏捷现在的表现让我挺意外的,没想到这么好,如果满分100分的话,我给打90分。

  满意的:1、安全系数高,标配4安全气囊是同价位车独一无二的;2、外观绝对漂亮,个人认为国产车中设计最佳,微翘的PP极具运动感,内部空间很大,后排坐4个大人也不觉得拥挤;3、油耗低,1.8的排量在市区开空调可以跑到8.5个左右,很不容易了;4、操控性强,抓地好;5、环保;6、配置高。

  不满意的:后备箱开口小;离合偏重;变速箱较涩;内饰精细化程度有待提高。

  购买理由:外观漂亮大气,内在品质出众,性价比高,超级喜欢前脸上的“中”字标志,支持民族品牌,爱我中华。

  车主:仙水(北京)

  车型:华晨骏捷1.6舒适型

  车辆行驶里程:10300公里

  购买时间:2006年4月20日

  购买价格?穴净车价?雪:8.98万

  养车费用

  油费: 2000元/月

  停车费:150元/月

  配件价格:不是很贵

  百公里油耗: 7.8 升(1/3市区、1/3郊区,1/3高速综合油耗)

  保险费:4874.47元/年(因为老跑外地所以买得比较多)

  养路费:1320元/年

  车船使用费:240元/年左右(记不清了)

  驾乘心得

  动力:因为是1.6L的车,装备质量达到了1390KG,所以动力不是很足,建议追求速度感的可以选择1.8的,但毕竟现在北京的路况你的车再快也快不到哪里去,觉得家庭用动力还是可以的。

  操控:骏捷的底盘口碑不错,操控让人满意,发动机3000转时共振明显,会有“嗡嗡”的声音,过了3000转又会变小,时速140码时车子比较稳,人坐在车里很舒适,噪音可以忍受。

  乘坐空间: 空间非常满意,后排腿部空间和头部空间都很宽敞,这也是骏捷的又一优点。

  满意的:1、外观时尚,大气、稳重,集合了目前流行元素。2、空间感非常好。3、配置不错,意外的是还有停车后遥控关车窗的功能。4、刹车系统很棒,一点就有,很灵,给人增加不少驾驶信心。5、前机舱盖和后备箱都采用液压杆支撑很不错,要知道有些中高档车都没有。6、同整备质量的车比还是比较省油的。

  不满意的:1、门的限制器处一开车门有“咯咯”的异响。2、左前喇叭放CD不时有“咔”的声音像转向的提示音那种,估计是喇叭有问题,首保去理赔也没查个究竟,现在有时还是响。3、车门玻璃在降到中间或边上的位置,稍微遇到不平路面时有“吱吱”的异响,估计是窗下边密封条不够柔软吧,首保时喷了点润滑剂之类的,感觉没有解决根本问题还是响。4、左后车门的儿童锁坏掉了?熏不能从里面打开车门,首保时修好了。

  购买理由:驾龄9年,开过桑塔纳,桑2000,奥迪。选择车主要是考虑经常跑长途所以要开着舒服还要省油。骏捷外观时尚,大气、稳重,空间更胜一筹,配置丰富,价格也合适,所以就选择了骏捷,家庭使用骏捷也是不错的选择。

  车主:刘朔湖(北京)

  车型:骏捷1.8MT舒适版

  车辆行驶里程:5000公里

  购买时间:2006年4月12日

  购买价格(净车价):95800元

  养车费用

  油费: 700元/月

  停车费:100元/月

  清洁、打腊、洗车:30元/月

  配件价格:保修期间所有配件均能索赔,查看过标准价目表,感觉配件价格属于中等水平。

  百公里油耗: 9升(市区综合油耗) 7.2 升(高速)

  保险费:4000元/年

  养路费:1320元/年

  车船使用费:200元/年

  驾乘心得

  动力:我感觉相对于骏捷的车重,1.8MT的4G93发动机动力输出属于中等水平,能打个70分吧。起步转速在1500转以下会感觉肉,只要舍得将油门踩到转速2000转以上,还是能迅速从车流中脱颖而出。路上超车并线自如,在3-4档时发动机的动力输出最佳,发动机和车厢内的噪音也很小,非常惬意。

  操控:扎实的底盘和悬挂,使得骏捷在高速变线或者过弯中给我带来非常稳重的感觉,很有信心。60km/h的速度过90度直角弯,除了离心力外,在车厢内没有感觉明显侧顷,指向也非常准确。骏捷的方向盘比较沉,而且速度越快就越沉,离合也有点涩,提车后一开始我不是很适应,但经过5000km的磨合,我现在非常的喜欢骏捷的操控,准确的指向和顺滑的档位转换让我体会到驾驭的乐趣。个人认为骏捷的操控性在15万以内的车里绝对属于三甲水平。

  乘坐空间:骏捷的空间大得有些奢侈,作为我和LD的代步工具,一个两口小家,骏捷的空间远超我所需。

  满意的:骏捷的性价比是我最满意的地方。体现骏捷高性能的地方有很多,我最认可的是骏捷扎实的底盘,欧系风格的用料?穴看看骏捷的自重,前后液压支撑杆和前后碟刹就明白了?雪,具有浓郁中式美感的外观,由内到外全方位的安全性,良好的操控性和高速稳定性,较好的油耗等等,相对于9.58万的价格,极具震撼性。

  不满意的:装配工艺、细节处理和品质稳定性是骏捷的最大问题,也是众多国产车当前面临的最大问题。骏捷的内饰风格很好,但是细看就不太满意了,有些地方,如档把头、手刹皮、塑料件的接缝等相对较糙。我的骏捷也出现过几个小毛病,都是装配工艺或者品质稳定性出现问题引起的,例如门内把手脱扣,方向盘润滑不良出现异响,前门喇叭螺丝没拧紧等,虽然4S店都能够快速解决,但这个事实是厂家必须直面的,如何提高装配工艺的水平和保证品质的稳定性?骏捷仍需努力。

  购买理由:优良的底盘,稳重的操控,时尚动感的外观,宽敞舒适的空间,出色的安全性外加价格杀手锏,让我从今年年初就为骏捷神魂颠倒,提车至今依然非常满意,瑕不掩瑜,骏捷值得拥有。

  车主:晏绪浪(浙江杭州)

  车型:华晨骏捷1.8MT手舒

  车辆行驶里程:7000公里

  购买时间:2006年4月

  购买价格?穴净车价?雪:9.58万元

  购买价格?穴全部价?雪?押12.40万元?穴包含低音炮改装5000元?雪

  养车费用

  油费:1300元/月

  停车费:100元/月

  清洁、打腊、洗车:100元/月

  配件价格:还没有产生过更换及维修,不太清楚

  百公里油耗:9——10升(市区综合油耗)

  8.5——9升(高速)

  保险费:4300元/年

  驾乘心得

  动力:1.8的动力,拖动近1.4吨的车重,起步稍微有点肉,在启动加速2—3秒时,起步不错,动力也可赶超在其他车的前面,在2—3秒后换档进4——5档时感觉跟不上其他车子,速度感觉有点力不从心,空车时操控相对比较好,满载时有点负重感,发动机噪音有时会根据驾驶动力的变化而变化,如长时低档高速行驶后,再重新起动驾驶时发动机工作有点喘粗气状,总体评价?押1.8排量还是可以接受的。

  操控:一般在80码时基本稳定,高速120左右,无论是加速、变线还是超车都非常轻松。由于车身较重,即使经过大客车也没有发飘的感觉(特别在高速驾驶时绝对的享受)。骏捷的方向有点偏重和偏稳,在直路上基本不用移动方向盘。所以称为男人车,女性驾驶时方向有点偏重,不过长期习惯了也无碍,骏捷车这种稳定性能在山路上也得到了充分的展现,上坡、下坡、以及快速过弯时都非常塌实。

  乘坐空间:非常宽敞,实际使用空间基本达到BMW5系的空间,比M6、FOKUS和BMW3系的空间还要大,非常值得你喜欢的空间布局。

  满意的:1、空间大,内部非常宽敞。2、外观骏朗?熏大气?熏配置很实用,乘坐起来很舒服。3、车身重,给人安全稳重的感觉。4、花了A级车的价格买到超值的B级车。5、国产民族企业的骄傲和新亮点。

  不满意的:骏捷的避震有点欠缺,在一般的驾驶中轮胎与地面接触后胎噪声比较明显,而避震器起到的避震效果也有不足之处,对路面的选择性较明显,在一些新修的沥青路面上基本听不到胎噪,而在其它一些老路或水泥路面上则感到恼人的胎噪和避震的不足,有时甚至感觉到车子和路面发生了共振了一样。还有车内有部分小配件需要完善?穴门锁把的护片内部需要加固?雪。

  购买理由:买车之前看了伊兰特和瑞虎,同时也关注FOKUS和M323,综观以上4款的外观、配置、 空间感、性价比,和骏捷相比,最终还是确定购买骏捷。事实证明,选择购买骏捷是绝对的明智。我家LD对它也是一见钟情,尤其对骏捷的外型和内饰及性价比相当满意。骏捷的1.8MT手豪绝对值得你去等待,比MT手舒贵1万元,但是多了5道多的配置?穴含电动天窗、自动空调、真皮座椅、倒车雷达、MP3功能等?雪,1万元的增配非常值得的。骏捷适合家庭和商务使用,各方面都不错,1.8MT手豪是款非常适合及超值的车。

  车主:刘先生

  车型?押中华骏捷1.6手动舒适型

  车辆行驶里程?押1800公里

  购买时间?押2006年4月19日

  购买价格?穴净车价?雪?押8.98万元

  养车费用

  油费?押400元/月

  停车费?押10元/月

  配件价格?押适中

  百公里油耗?押磨合期8.67升

  保险费?押4300元/年

  驾乘心得

  动力:动力性能一般,但是完全够用。个人认为非常适合城市使用,起步不比其他的车慢,满载的时候也没觉得车肉,空调开得比较少,但是制冷效果很好,音响我个人非常满意(有些网友说不好)。

  操控:安全感极强,底盘好,车稳,高速开到100(磨合期),噪音一点也不大,较坏的路面通过性好,减震好,过坑的时候车身基本不动,只感觉车轮上下在动。

  乘坐空间:车大,空间也大,这也是骏捷的一大卖点。

  满意的:操控性好,有安全感,油耗也比较满意,相信磨合期后还会下降,外观大气,内部间大。

  不满意的:内饰做工不精细,尾箱开口小,有些小毛病。

  购买理由:安全、省油、性价比高。

  车型排量(ml)价格

  骏捷1.6MT标准型15848.58万元

  骏捷1.6MT舒适型15848.98万元

  骏捷1.8MT舒适型18349.58万元

  骏捷1.8MT豪华型183410.58万元

  骏捷2.0AT舒适型199711.68万元

  骏捷2.0AT豪华型199712.88万元

Powered By Google

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有