马力之源

　　在德国大众FSI发动机基础上，POLO劲情、POLO劲取的16V-HLD全新驱动系统采用链条驱动发动机的全新开发，使得维护成本更低，免去车主更换正时皮带、涨紧轮等费用。此外，还能有效降低运转中的噪声。

　　好马配好鞍

　　劲情、劲取也是国内同级车中首款采用CAN-BUS(控制器局域网)技术的车型，该技术让车成为一个智能化的整体，可轻松实现全车数据共享，大幅降低整车故障率，让工作状态更加稳定。

　　同时还在原先ABS+EBD的基础上加入CBC(转弯制动控制)＋MSR(发动机阻滞力矩控制)功能可以令车整体操控性得以加强。

　　市场速度

　　作为一款刚上市的小车，在接受预订的5天里，全国订单已经超过3000张。在本地经销商博众展厅里，来看劲情、劲取的顾客比老款POLO多了两倍。

　　推荐经销商

　　重庆博众汽车销售服务有限公司

　　网络编辑：司玲