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超级跑车超级改装

http://www.sina.com.cn  2006年07月20日 14:45  车王
超级跑车超级改装

人们总觉得顶级跑车如法拉利,保时捷基本上各项性能都固定了,没有可改余地

  人们总觉得顶级跑车如法拉利保时捷基本上各项性能都固定了,没有可改余地。但是Novitec和Techart两个改装厂却把最经典的法拉利F360和保时捷GT2推上了性能的最高境界。

  和Enzo一样快的F360

  专改Alfa、Fiat的Novitec改装厂,旗下还有一家针对法拉利车系的 Novitec Rosso品牌,他们的主力自然是放在经典的F360 Modena上。这家公司在2004年改装了一台法拉利F360 F1曾让全世界瞩目,这辆2003 Novitec F360 F1 SuperSport,使用V8双机械增压发动机,马力从原厂的400匹一下子改到606匹!0到100公里/小时居然从原来的4.5秒整整提高了大约1秒,可与法拉利旗舰Enzo媲美。

  另一方面,轮圈也加大到19寸,轮胎使用P-Zero红标的前245/30、后355/25规格。至于更为重要的悬挂强化,Novitec是设计了附氮气瓶、鱼眼、可调三段阻尼的Hi-low kit避震器,并配合加粗防倾杆与轮距垫片的设定,如此即便马力达606匹依然可安稳的驾驭。

  0—300公里/小时 只需22.9秒

  拥有16 年历史、以专改保时捷车系而闻名全球的德国TechArt 改装厂,一直以制造公路最强跑车为目标。其推出的GT Street S版本,是以限量生产的911 GT2为基本车款,911 GT2本身已拥有极为强悍的动力表现,而TECHART的改装则是要让它成为最强的道路版改装车款。

  Techart以911 GT2的3.6升双涡轮增压引擎为基础,将引擎本体的部份进行了全面的强化,并换上了较原厂号数更大的涡轮本体,另外进气及排气部分也都换上了TECHART制品,以提供更为顺畅的进排气效率,另外计算机的部分也换上了Techart专为GT Street S版本所重新改写的程序,而在种种改装套件的支持之下,使这颗引擎的动力提升至最大马力646匹/5900转的惊人境界!

  1. Novitec F360所有内饰,控制台,座椅和方向盘也全部换成Novitec自己的产品,改过的发动机,可以看到气缸盖都换掉了,以前的法拉利标志也没有了。

  在性能为前提的要求下,GT Street S内饰以极致的轻量化为着眼点,座椅采用碳纤维固定式赛车椅搭配六点式安全带

  Novitec对于内饰的修改,除了大量运用碳纤维饰板及双色麂皮之外,还有两张全桶椅和F1式方向盘等竞技化配备。

  2. GT Street S上市前经过了Nurburgring赛道严格测试,而且为了完全释放性能潜力,轻量化部分包含二张碳纤维赛车椅,连同拆除不必要装备,车重完美抑制在1400公斤,马力重量比高达1:2.17。

(编辑:)
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