作为新汽车产业政策实施后第一家获得轿车准生证的企业，力帆汽车在今年年初全球同步推出其进入轿车行业的首款产品力帆520之后，近日又捷报传来，其自主研发的1.3L力帆520目前已经完成国内上市前的所有准备工作，即将在9月份与广大消费者见面。

　　作为汽车的核心部件，发动机技术直接关系到自主品牌未来的发展空间。据悉，力帆在筹建轿车项目之日起就成立了发动机研究院，攻关发动机核心技术问题，旨在把握自己的命脉。据力帆汽车相关人士透露，在今年北京国际车展期间，力帆将展示自主研发的1.0L、1.3L和1.6L三款发动机。除了1.3L自主研发的发动机将在9月份推向国内市场之外，装载1.6L自主发动机的力帆520目前已经出口多个国家；而装载1.0L发动机的微型车将在2007年推向市场。

　　据了解，装载在力帆520身上的1.3L发动机为直列4缸16气门水冷多点喷射汽油机，缸径(行程为78.7）69mm，核定标准功率为65kw/6000rpm，转速在3500—4500rpm区间，该款发动机达到110N·m的最大扭矩值，升功率为48.4kw/L，排放标准达到欧Ш标准。与市场同类产品相比，力帆自主研发的1.3L发动机在参数上甚至优于竞争对手，再加上与1.6L力帆520近乎相同的配置，可以预见，1.3L力帆520将树立在这一细分市场新的装备/价格比标竿。

　　随着燃油价格的不断上涨以及国家鼓励发展小排量宏观政策的指导下，力帆1.3L排量的上市可谓恰逢其时。在秉承了1.6L力帆520靓丽的造型、丰富的配置以及良好操控性等优势前提下，可以预见1.3L力帆520将通过更具竞争力的价格优势强烈冲击小排量经济型轿车市场。在记者再三的追问下，力帆汽车内部人士透露，1.3L力帆520的售价将在7万元以内。另据了解，力帆汽车全国百余家经销商也对这款产品充满了期待，销售的所有前期准备工作就绪。

　　在自主创新成为中国汽车市场主旋律的前提下，自主品牌如何发力一直是公众关注的话题。作为自主品牌轿车行业的新晋，力帆汽车显然是有备而来。“农村包围城市”的销售策略、稳扎稳打的渠道布局，为力帆汽车营造了一个良好的生存环境；而掌控发动机核心技术让力帆汽车能够更好地把握自己命运，根据市场情况提出针对性的产品，以制动未来。