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阁瑞斯天窗版动心上市 写意三重境界的飞跃体验

http://www.sina.com.cn  2006年07月19日 18:16  新浪汽车

  华晨阁瑞斯旗舰型天窗版上市,引起行业瞩目。正像王国维定义的“学问”三境界,或者说是“人生”三境界,阁瑞斯完成了作为豪华商务车三重境界的漂亮飞跃。

  境界一:贵胄气质,赢在血统

  阁瑞斯是华晨金杯与丰田合作,引进了当时在日本销售量高达33万辆的丰田Granvia,并在它的蓝本之上重新打造的属于自己的MPV。阁瑞斯的引擎、自动变速器、ABS等都是原装进口,除此之外全新设计的内饰、座椅、前后照明系统相对于丰田“蓝本”,有青出于蓝而胜于蓝的架势。

  境界二:潮流风尚,科技领先

  系出名门让“阁瑞斯”具备搏击市场的先决条件,经过与中国本土路况适应性改造,“阁瑞斯”冲向更高峰。

  随着业务规模的扩大, “舒适宽敞的移动办公室”成为精英阶层对商务用车的最新定义。内净高超过1.36米、内净宽1.62米,已使阁瑞斯俨然中国市场内部空间最大的MPV。其游刃有余的内部空间设计、雍容尊贵的大气度造型、顶级国际品质的整车性能、完备的商旅功能,将阁瑞斯倡导的移动商务精神诠解得淋漓尽致。

  阁瑞斯真正的高品质更在于内涵。阁瑞斯前悬架采用国际流行的双横臂扭杆式独立悬架,采用带中间支撑的断开式传动轴结构,后悬架为在中、高级轿车领域应用较多的先进的托臂式螺旋簧独立悬架。动力性强的特点非常突出,载重、爬坡能力也令人惊喜,车的操控系统灵敏、稳定,尤其底盘做得很扎实。

  境界三:以人为本,文化占位

  当华晨把人们对驾驶的要求落实到“心里需求”的层次,汽车,已然成为一种文化。于是,阁瑞斯迎来又一次“华丽变身”。

  汽车天窗在国外有100多年的历史,已成为汽车文化的一部分。针对精英人士喜好宽大视野的习惯,阁瑞斯采用了欧美发达国家流行的高车身、高视野、大空间设计,大车窗、低窗位、双天窗配置,构筑了一个内外一体的乘坐空间。尽管同类车型中在驾驶室设计天窗不乏先例,但是像“阁瑞斯”双天窗的设计却是鲜见。既可以通风换气又能免受狂风迎面之苦,还能隔绝公路噪声传进车内。可以想象,在经过了一周紧张的工作后,当你和你的家人驾驶着阁瑞斯天窗版去郊外游玩时,头顶着蓝天白云,在清风丽日中,打开前后天窗,伸出车窗外,伸展一下身子,舒展一下筋骨,享受阳光的直接洗礼;或者坐在车内,打开天窗,让阳光直接照射进来,置身车内也如敞徉自然怀抱,和自然一路对话缠绵。这是何等的惬意和放松啊!

  双天窗车型之所以如此受市场欢迎,主要是因为双天窗汽车蕴涵的豪华、时尚、浪漫等特质与现代人内心深处的追求非常吻合。现代社会,生活、工作节奏是非常紧张、枯燥的。生活在这种节奏里的现代都市人,对于时尚、自由、浪漫的生活方式的渴望是越来越迫切。与这种渴望相对应的是时尚、个性类轿车开始走俏市场。因此,阁瑞斯双天窗汽车备受市场青睐,也就不足为奇了。

  随着阁瑞斯系列新产品在华晨金杯下线,金杯品牌系列已经完成了从低端5.98万元轻型客车到高端23.98万元国际商务MPV车型的崭新布局,作为“国内商务用车市场全线解决方案”的缔造者,华晨汽车坚持着“中国商务车第一品牌”的信念。而经历了几级跳跃的“阁瑞斯”天窗版,俨然一面旗帜,张扬着时代的精神,引领着市场的风尚!

(编辑:赵广喜)
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