2006年7月1日，青藏铁路将全面试运行(格尔木至拉萨段客车通行)，这项万众瞩目的重大历史事件，既是中国社会稳定、经济发展和科技进步的一个标志，也是世界铁路建设史上的一个奇迹，更是东西部联动共荣的一个新起点。青藏铁路的全面试运行，不仅为渴望高原旅游的游客提供了多一种交通方式，也将对青藏高原的人文、经济、自然环境演化产生深远的影响。

　　在青藏铁路建设过程中，铁路建设者攻克了多项世界级的工程技术难题，在独特的高原环境下表现出中国当代工人的精神风貌；同时，青藏铁路所依托的青藏高原，拥有地球上最特殊神秘的自然资源，为青藏铁路展开了一个不可复制的宏大叙事背景。

　　为庆祝此盛事，上海文广新闻传媒集团整合精英力量，首次在地球的第三极采用全新的高清摄像与转播技术，与多家上海和国内主要平面媒体及新浪网联手合作，推出"巅峰之旅"的大型系列活动，而凯迪拉克作为唯一的车辆赞助商，将提供旗下的10辆豪华SUV SRX，作为活动的专用车辆。

　　本次系列活动将着重体现"三个一"，即一次探索地球之巅神秘魅力的发现之旅，一次寻访青藏高原拼搏精神的感动之旅，一次讴歌民族团结东西连动的欢庆之旅。凯迪拉克SRX，凭借卓越的全路况性能，随心所往释放豪情，全程倾力助阵"巅峰之旅"活动。驾驭SRX恣意驰骋，挥洒天地间，广袤的青藏大地正是纵横挥阖、气吞万里的版图。预祝在SRX的全情参与之下，"巅峰之旅"大型系列活动取得圆满成功。

　　我国青藏高原与南北极并称为"地球三极"，是我国和南亚地区的"生态源""江河源"，也是影响全球气候变迁的重要力量。严酷的环境、神秘的文化、壮美的风光、艰难的交通，使这片平均海拔4000米、面积257万平方公里的地球最高原始终处于世人的向往之中、体验之外。

　　1956公里长的青藏铁路(格尔木至拉萨段1142公里)，以及与铁路平行的青藏公路，乃至两路所依附的青藏高原，通过"巅峰之旅"，弘扬的是，对祖国大好山河的热爱，对劳动创造奇迹的感慨，对保护和谐自然的呼唤--无论是现实中的空间距离，还是历史上的时代纵深。因此，2006年夏季，我们不会错过青藏高原的第一声汽笛。

　　发现之旅

　　从6月1日开始至6月30日，上海文广新闻传媒集团电视新闻中心邀请中科院青藏研究所副所长、中国首席极地科学家刘小汉，青年艺术家、西藏风俗画家陈亚莲，香港演员、藏文化爱好者王喜等海内外著名科学家、人文学者、摄影家，加上上海文广新闻传媒集团电视新闻中心的著名主持人，组成"巅峰之旅"报道团队，沿2000公里青藏线行进，从青海西宁到格尔木，再到拉萨，一路探访青藏高原的历史、地理、人文背景，用全新的高清数字技术记录沿线最美好动人的画面和瞬间；并由复旦大学历史地理研究所所长葛剑雄教授担任后方演播室嘉宾，进行同步解说。期间，上海文广新闻传媒集团电视新闻中心、广播新闻中心所属主要新闻栏目将通过卫星传送，同步推出大型体验式系列报道。新浪网及国内主要平面媒体将做连续互动式跟踪报道。参与的嘉宾、记者还将在网上开辟博客、播客(视频分享)、V客等多种网络宣传形式，与广大网民进行互动交流。

　　感动之旅

　　上海文广新闻传媒集团电视新闻中心与国家有关部委密切合作，将选用大量珍贵真实的影像资料，再现过去四年来中国科学家和铁路建设者在极其艰险的条件下，发扬顽强拼搏精神，攻克世界技术难题，终于修通迢迢天路的感人故事。

　　欢庆之旅

　　7月1日当天，青藏铁路全面试运行后的首列运营旅客列车预计在格尔木站发车，历经1142公里的运行后抵达拉萨。东方卫视联手新华社，全程直播首列旅客列车从格尔木到拉萨的运行情况。这将是上海文广新闻传媒集团历史上首次在高海拔地区进行大容量的直播活动，各路记者将在昆仑山、可可西里无人区、唐古拉山等火车行经的路段，通过卫星实时直播列车运行情况。