随着截稿日期的临近，由本报与河南旭龙联手举办的“河南旭龙别克杯我的节油观”有奖征文也迎来了高潮：截至发稿时，本报已收到信件和传真等各种形式的来稿300余篇。记者查看发现，参与此次征文的不仅有河南的读者，还有山东、山西乃至西安、成都等外省市的车主，且文章内容也是百花齐放，各种“民间节油秘方”更是令人叫绝。

　　节油各有高招

　　“有的人，无论何时都习惯打着车先预热一会儿；有的人，有事没事总爱猛踩几脚油门。这都是不良习惯。其实，原地发动和即刻上路行驶工作原理是一样的，所谓预热实为浪费。所以，一经发动就应行驶，只不过慢慢行驶，让内部构件充分运转，待发动机温度正常后再提速行驶，这样才能节油。”郑州市民朱先生认为“合理使用加速板”不啻为节油的一种好方法。

　　封丘王先生与朱先生的观点正好相反，他认为，在每天第一次启动发动机后，可让发动机进行1～3分钟的怠速暖机，待水温升至50摄氏度后，方可将挡位推入行驶挡，然后慢慢踩下油门踏板进行平稳起步。

　　记者从大量的来稿中看到，像朱先生和王先生这样的观点碰撞并不鲜见。在来稿中，广大的车主和准车主纷纷结合自己或身边朋友的节油故事，来发表自己的观点；一些作者则通过幽默有趣的故事，来阐述自己的节油理念。

　　征文下周截稿

　　“这次活动影响之广泛远远超出了我们的想像！”河南旭龙的有关负责人表示，他们也非常高兴能有如此多的车主和准车主参与到积极讨论中来，由此可见“省油节油”正成为越来越多人关注的话题。作为汽车销售厂家，他们将力所能及地为车主提供更多更好的节油汽车产品。

　　根据安排，本次有奖征文活动将于7月20日宣告结束，希望广大汽车爱好者抓紧时间尽快投稿，向更多人介绍自己的节油经，为汽车社会的能源节约做出自己应有的贡献。

　　本次征文设一等奖1名，奖金1000元；二等奖5名，奖金各800元；三等奖10名，奖金各500元。来稿请邮寄至郑州市农业路东28号大河报《大河车城》，邮编450008，截止日期为2006年7月20日（以当地邮戳日期为准）。如果方便，你也可以以电子邮件的形式把稿件发至ｓａｗ@ｄｈｂ．ｓｉｎａ．ｎｅｔ。此外，你还可发传真至0371—65795608，参与本次征文活动。

　　□记者司爱武

　　据说，这是目前世界上最省油的一款车。