“超过7家的中国汽车公司先后向我们的代理商示意,愿意以更低的价格卖给他们。”
上海华普汽车董事长徐刚说,在他们和利比亚方面签完出口意向书后,国内很多企业开始低价恶性竞争。上周,国家商务部发布一项政策,要求出口汽车企业进行管理证登记管理,意在抑制汽车出口的恶性竞争。
“广汽集团希望能够两条腿走路。”
一位广汽集团高层说,商用车作为广汽集团整车板块的第二条腿,并且发展成为跟轿车一样拥有强大的市场竞争力。广汽集团董事长张房有表示,广汽集团将借各方力量努力壮大自主品牌整车实力。一汽、东风、上汽及长安、南汽等集团酝酿亮相了自主品牌战略,一向讲究务实的广汽集团即便在发力自主品牌的时候依然选择了低调。
“我们将以开放的心态与雷诺公司和日产汽车公司管理层会谈。”
通用汽车公司董事会表示,已经批准高级管理层提出的方案,支持公司与雷诺公司和日产汽车公司就三方结盟一事进行探索性会谈。通用汽车董事长兼首席执行长瓦格纳在一份声明中表示,他们将以开放的心态与雷诺公司和日产汽车公司管理层会谈。据外电猜测,此项合作协议一旦达成,瓦格纳很可能被赶下台。
“不论车型、款式如何,只要是用于生活需要,而非运营等生产需要,就属于《消法》的调整范围。”
本周中国消费者协会表态,就购买、使用汽车的行为而言,不论车型、款式如何,只要是用于生活需要,而非运营等生产需要,就属于《消法》的调整范围。而之前,一家地方法院在判决一个纠纷时认为,汽车消费在我国现阶段对于全国人而言属于奢侈消费,不属于《消法》意义上的生活消费需要。
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