数字回顾：2005年我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82万辆，同比分别增长12.56%和13.54%。其中，乘用车产销393.07万辆和397.11万辆，同比分别增长19.73%和21.4%；商用车产销177.7万辆和178.71万辆，同比分别下降0.6%和0.75%。而2006年上半年我国生产汽车363.03万辆，销售353.52万辆，同比增长28.94%和26.71%。其中，上半年乘用车累计生产259.63万辆，销售251.16万辆，同比增长40.30%和36.53%；商用车产销103.40万辆和102.36万辆，同比增长7.16%和7.71%。

　　2006年初，中国汽车市场开始流露出不同以往的“气质”。但是，繁荣的背后是经过几番风雨洗礼后才留下的惊艳彩虹！下面就跟着我们对这几股政策风进行一下回顾吧……价格风——关税持续下调

　　★风级：10级

　　★特性：30%—28%—25%

　　★时间：1月1日、7月1日

　　★影响：进口汽车有了降价空间

　　情景回放：按照入世承诺，今年1月1日起我国进口小轿车、小客车、越野车等汽车整车的关税将由原来的30%统一降到28%。而从7月1日起，关税将进一步降至25%。

　　春城市场反应：当得知关税将要下调的消息后，汽车市场中所有进口车的销量一下减小了，而当7月1日关税一降到底后，经过简短的徘徊后，进口车市场又回复了以往的人气！

　　记者点评：关税下调给了进口车一次难得的收复失地的机遇！虽然有业内人士说，整车关税再次下调的3%，对整个市场的车价影响不大，但是这可能成为一些滞销进口车加大降价幅度的借口。

　　中国风——外部标识中文化

　　★风级：8级

　　★特性：对中文标注的坚持

　　★时间：2月1日

　　★影响：让汽车“印上”中国烙印

　　情景回放：《汽车产品外部标识管理办法》是由国家发改委在去年11月3日以前发布的，2006年2月1日正式执行。该法规最关键的地方就是“对中文标注的坚持”，根据要求，中国合资企业生产的汽车外部都必须有中国标识，其中包括汽车生产企业的名称、生产车型的名称和商品商标的名称。

　　春城市场反应：在得知这个消息后，记者就在马路上开始了寻找历程，直至6月末记者才发现第一辆拥有这种标识的汽车！有业内人士称，有些车标被消费者自己去掉了！

　　记者点评：传统中国人都有点好面子，当梦特娇盛行的时候中国大陆遍地可见挂着相同商标的“梦特娇T恤”，但是真与假的区别就在于它们的质地和穿着的舒适度！这其实就是一种品牌意识，只不过这种意识显得有点偏！其实向国际知名汽车品牌学习没有错，但是放弃自己的民族品牌，放弃自己的未来发展之路则是万万不可的，记者始终坚信，普通中国家庭想要开上汽车，还要靠我们自己的民族品牌，而诸如发动机等尖端科技如果始终掌握在外国人手里，汽车的价格就不可能低到大多数人都能承受的地步！

　　节约风——新汽车消费税

　　★风级：10级

　　★特性：吹起“建设节约型社会”号角

　　★时间：4月1日

　　★影响：小排量汽车迎来春天；大排量SUV打个“冷颤”

　　情景回放：4月1日，国家对小汽车消费税税率进行了调整。这股风刮过后，拉大了不同排量汽车的税率差距，加大了大排量能耗高小轿车和越野车的税收负担，同时也相对减轻了小排量汽车的负担，该政策体现出了对生产和使用小排量车的鼓励。

　　春城市场反应：在得知4月1日要刮新消费税这股龙卷风后，春城进口高档车、大排量汽车的消费者忙碌了起来，他们不停地在各汽车4S店之间奔波，希望在“龙卷风”到来之前把心仪的大排量车开回家！一时间春城车市中的进口高档车、大排量汽车异常抢手，而小排量低油耗汽车则在4月1日这个分水岭前处于相对低谷。消费税正式实施后，大小排量汽车的地位发生了天翻地覆的转变！直到5月初，进口高档车、大排量汽车才恢复了元气，而小排量汽车此时则进入了自己的最佳发展期！

　　记者点评：新汽车消费税的实施和国家提倡建立节约型社会非常“合拍”！但是，依照中国的国情来分析，目前真正能买起车的人还占少数，越用越贬值、越用越老旧的特性，让汽车在中国消费者心中的地位永远比不过房子！所以真正能够拥有汽车的一部分人，他们的生活不仅稳定，而且相对富有！也正因为如此，当买车成为必须的选择时，他们会毫不犹豫地出手！所以从长期看，新汽车消费税不会对汽车销售产生更大的影响！同时新汽车消费税给小排量汽车留下的降价空间，又加快了汽车走进寻常百姓家的步伐！

　　★风级：10级

　　★特性：“安全第一”不只是口号

　　★时间：7月1日

　　★影响：汽车迈出人性化之步

　　情景回放：今年上半年，从国家标准化委员会传出消息，7月1日起，国内汽车厂家新上车型必须达到强制性标准，才能被列入国家发改委汽车产品公告，而在产在销车型如果满足不了侧碰和后碰标准，则必须在2009年1月18日之前的“缓冲期”内达到标准，否则到时也不得入市销售。

　　春城市场反应：汽车安全问题越来越受消费者关注，他们在挑选汽车的时候，安全性已成为其重要参考依据。但是，汽车经销商全力打出安全牌的还在少数，降价、促销仍是他们的不二法宝！

　　记者点评：“