炎热的夏季，火辣辣的太阳，无形的紫外线，无疑成为了夏季中的三大“杀手”。如何让爱车度过一个健康的盛夏呢？各方面的车辆养护便成了车主们势在必行的头等大事了。

　　内饰养护

　　爱车长时间暴晒在火辣辣的太阳底下，经受着最严酷的考验。紫外线穿过车窗照射进车厢，久而久之，车内的饰品物件就渐渐褪去了它原有的光泽，颜色开始变淡，塑料制品、皮革制品也变得僵硬老化。再好的汽车内饰品被紫外线如此地摧残，最终都会变得不堪一击。为您的爱车贴膜，是必不可少的。一款优质的太阳膜产品阻隔紫外线率一般不低于98%，最高可达99%，且经久不衰。当然，100%完全阻挡紫外线的膜是不存在的，因此，在选择膜产品时一定要去专业的汽车商品店购买。

　　冷却系统

　　盛夏，汽车发动机开始变得不“安分”，有时在高速路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。

　　夏季炎热的天气导致汽车发动机工作温度升高，而水的沸点低，发动机的高温很容易使水温达到沸腾。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”。所以夏季车主不可用自来水代替冷却液。冷却液的全名是冷却防冻液，是汽车发动机正常运作不可或缺的散热介质，直接影响汽车发动机的使用寿命。优质的冷却液沸点接近200℃，还能对冷却系统部件起到防腐防锈作用及防止水垢产生，保证其正常散热。但切记，稀释冷却液的水必须是蒸馏水，因为自来水内含有大量杂质。现在市场上还出现了一种“无水冷却液”，因为不含水，一切因有水而造成的“开锅、气蚀、蒸发、水垢”等危害都不会产生，而且添加后可行驶里程达30万公里。

　　引擎养护

　　夏季发动机长期在高温下运作，加快了机油内添加剂的分解，燃烧不充分产生的污物与机油混合形成油泥，加速了发动机磨损、锈蚀，散热不畅，并引起机油变质。高温还会造成机油变稀、蒸发，润滑能力降低，不易在发动机部件表面形成润滑膜层。夏季发动机金属部件受热膨胀，缩小了部件之间的间隙，因此应选择粘度较小的机油如SAE5W－30，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油，如SAE5W－40或SAE10W－40等。同时，入夏后，应适当缩短换油周期并经常检查油质。机油的品质也是决定机油高温保护性能的因素之一，优质的机油尤其是全合成类机油，不易氧化，可减缓机油劣化速度50%，确保在高温环境下，保持适当黏度，减少发动机磨损。

　　空调系统

　　“空调”绝对是夏季的热门词汇，开车也不例外。夏天开车时，空调的使用最为频繁，但长时间使用，空调系统难免闹些别扭，比如空调开了一段时间后制冷效果却不明显，开和没开区别不大，这时车主就应注意，空调也许是需要加注制冷剂、冷冻润滑油。市面上的制冷剂主要有R－134a和R12两种，这两种制冷剂不容许互换使用，车主在选购时要看清楚制冷剂类型。冷冻润滑油是配合制冷剂使用的，它通过增加汽车空调压缩机机件表面润滑，减少空调压缩机磨损，并增强压缩机的密封性，提高空调工作效率。

　　底盘养护

　　汽车底盘贴近地面，受路况环境影响最直接，行驶时路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，使底盘上原有的防锈层逐渐剥落。夏季地表的高温炙烤着汽车底盘，酸雨和大气中的湿气附着在车辆底部的空隙处，长期的侵蚀使底盘最终无法逃避生锈、穿孔的命运。而底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形……都会由此产生。

　　目前国际上最流行的一种底盘防护措施是“底盘装甲”——在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，使汽车底盘裸露部分与外界侵害完全阻隔开来，防止沙石撞击和湿气锈蚀，还能延长汽车底盘的使用寿命。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。做完底盘装甲后第一个明显的感受就是车内变安静了。和风