在汽车安全性能方面被“忽悠”了多年的消费者正在觉醒。《车视》上一期推出的“我心中的安全车”调查，短短3天就收到读者寄来的近百封邮件。“以前看车，只关心价格、外观，现在才觉得那样太轻率了。毕竟，命比钱重要！”一位刘姓读者在问卷上这样写道。

　　一家经销商负责人告诉《车视》，消费者的观念开始从关注价格、外观等方面回归到安全的本质上来。事实上，如果哪个厂家现在还认为ABS、中央门锁和气囊3项配置可有可无，那么这种车型几乎无法在市场上生存。如果厂家推出改款车型时，把安全配置降低，也将招来骂声一片。

　　那么，消费者心中的安全车是怎样的，人们该怎样来选择和识别安全车？从本期起，《车视》将用两个月的时间，连续推出“我心中的安全车大阅兵”特别报道，用车主的眼光，展示他们心中的安全车形象。

　　推荐车主：毛先生年龄：36岁职业：售房顾问

　　推荐理由：用“铜墙铁壁”来形容凯旋的安全配置，一点不过。最显著的特征是，所有的车型都没配天窗，其原因是车顶中部装有翻滚杆占用天窗位置。在舒适与安全中，凯旋选择了后者。

　　我以前开的是辆老款的爱丽舍，尽管只有ABS、双气囊，但它却救了我一家的命。

　　去年“五一”，我一家开车回阆中。快到南充，天色已晚，我正以100公里/小时的速度赶路。这时，后面一辆别克闪着灯冲上来试图超车。就在我从超车道回行车道时，才发现前面不到20米处，竟有辆大货车慢悠悠的行驶着。那该死的货车没有尾灯，车上还搭块黑布，稍远点哪里看得到。

　　制动！但车速太快，距离又近，已站不住的爱丽舍朝货车追去，后排的妻儿吓得惨叫起来。我抓稳方向，踩着刹车，开始紧急避让，车在高速路上剧烈地绕起“S”形，几次差点撞到两边的护栏。站住了，脱险了，停稳车，我瘫在座位上。回想刚才涉险的经历，我暗自庆幸———幸好，剧烈避让中，爱丽舍没有出现甩尾。

　　前几天，我换车了，换成了凯旋，原因不仅是那场险情中，同门兄弟爱丽舍的优异表现。当得知为保护头部，它连天窗都舍掉后，我就定了。毕竟，经历了生死，才晓得命比啥都重要。

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　　改装制动系统保安全

　　制动系统是保障行车安全最重要的部分，现在大多数的有车族虽然对制动系统非常重视，但往往认识得不够深刻，以至于一些异常情况的出现，比如：制动异响、跑偏、制动力不足、制动踏板软、制动异常磨损等等。如果这个系统出现故障，汽车就好比一匹脱缰的野马，随时都有危险。因此，对制动系统的改装就显得十分重要。本期，《车视》向您推荐两款刹车产品供读者参考。

　　刹车油

　　刹车系统改装最基本的就是换上高性能的。当刹车油因为高温而劣化或是吸收了空气中的湿气，都会造成刹车油的沸点降低，沸腾的刹车油会使刹车踏板踩空的机会增加，所以必须定期更换。

　　友情提醒：有些车种会限制所使用刹车油的品牌，因为有些刹车油会侵蚀橡皮制品，必须参考使用手册上的警语，避免误用，重要的是不要将不同的刹车油混合使用。

　　推荐品牌：MOTUL（DOT4，适合于普通车型）

　　经销商：润东动力

　　刹车碟

　　刹车碟是一个大面积的高效率散热器，负责把刹车时产生的热能扩散到空气中。因此从纯性能的角度看刹车碟是越大越好，但刹车碟的尺寸受到轮毂大小的限制。如果能够换一套大型多活塞的刹车钳就能直接提高刹车性能。

　　友情提醒：从实用角度去考虑，选择卡钳还是要讲求匹配，一般高性能街车采用四活塞的卡钳就足够了。

　　推荐品牌：鲍鱼套装（俗称）

　　经销商：润东动力

　　装备库

　　随动转向大灯

　　在旗舰车上，凯旋配备目前同级车中惟一的随动转向双氙气大灯，当车辆夜间行驶转弯时，大灯的光线会照亮弯道的内侧，使得驾驶员的驾驶过程中能够更好地观察路面状况，方便发现前方的行人、车辆和可能的障碍物。

　　ESP+TCS系统

　　凯旋的全系列车型配备最新一代的ESP系统，这意味着，在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)防止车轮打滑。

　　球拍状安全气囊

　　凯旋配备了4个安全气囊和2个安全气帘，特别是驾驶员的安全气囊已不再是单一的圆形气囊，而是呈网球球拍状，这和安放在前排座椅里的前排侧安全气囊一样，都是为了在发生撞击时，有效保护驾乘人员的胸部。

　　记者胡东强杨笛 见习记者袁樱网络编辑：李平