欲以非公开发行股票方式筹集资金　

　　江淮汽车股份有限公司(下称江淮汽车)图谋轿车市场的野心终于开始落到实处。该公司上周发布公告称，准备以非公开发行股票方式筹集资金13.12743亿元，用于建设“年产6万辆小型多功能乘用车项目(MMPV)”。虽然该项目是江淮汽车第一个完全拥有自主知识产权的乘用车项目，但在国家正调控汽车产业产能过剩的情况下，分析师并不看好它的前景。

　　项目建设锁定年产6万辆

　　据了解，为进一步扩大市场规模和占有率，江淮汽车此次发行总量不超过2亿股的股票，为此公司董事会特审议通过了《关于公司符合非公开发行股票条件的议案》。发行对象包括公司第一大股东安徽江淮汽车集团有限公司等特定对象，个数不超过10名，不安排向全体原股东配售。发行价格不低于本次董事会决议公告日前二十个交易日公司股票收盘价算术平均值的90%。定向增发募集资金全部用于“年产6万辆小型多功能乘用车项目”，不足部分，公司将自筹资金解决。筹集资金将用于“年产6万辆小型多功能乘用车项目(MMPV)”，这个项目总投资的13.12743亿元中，将有10.3亿余元用于项目建设投资，另外的2.7亿余元将用作流动资金。

　　据江淮汽车方面介绍，年产6万辆小型多功能乘用车项目是在年产3万辆运动型多功能车项目(SUV项目)的基础上形成的。该项目直接利用了原有部分设备或对原有部分设备进行改造利用、新增必要设备，从而形成新增年产6万辆小型多功能车的生产能力。

　　该项目在合肥经济技术开发区桃花工业园江淮乘用车生产基地内，项目建设投资范围包括新建冲压车间、三条冲压生产线，改造车身涂装生产线、新增自动化输送设备，改造装配线并新增加焊接设备。项目估算建设总投资10.3亿元，铺底流动资金27.774亿元，项目总投资(仅含铺底流动资金)13.12万元。目前该项目已经安徽省发展和改革委员会备案。

　　有望引入现代“Trajet”

　　目前，江淮汽车引进韩国现代汽车技术生产的江淮瑞风在MPV市场占有了较大份额，近年来时常占据MPV市场月销量头名。而江淮汽车想扩大乘用车产品线，争取在乘用车的产销上实现重大的突破，图谋更大的市场份额。业内人士猜测，该小型多功能乘用车项目(MMPV)生产车型有望锁定韩国现代轻型MPV“Trajet”，该车定位兼具轿车的舒适性和商务车的宽敞空间，动力性能上采用的是2.0引擎和2.7V6引擎两种发动机。此前在2004年一度宣称将要落户江淮，后因种种原因一度不了了之。

　　有业内人士指出，在轿车市场竞争激烈、SUV市场明显萎缩的前提下，小型MPV市场车型较少，市场相对较大，江淮汽车加大此方面的投入无疑潜力巨大。不过，结合日前国家有关部门明确表示将对汽车产能过剩进行调控，同时自主品牌在乘用车市场的