现在再让我们来比较一下二者的性能。事实证明,1.5 CRDI是款不错的发动机,推动Rio丝毫不成问题,在赛道上的各项数据就是很好的证明。这个4缸涡轮增压发动机采用共轨直喷的供油方式,低转速下就有良好表现,在混合道路上驾驶员也不用频频换挡,总之,在发动机的推动下,Rio总能给人一种愉悦的享受,但这种“愉悦”不是来自它的运动性,而是来自发动机的弹性和(对于这种紧凑型轿车来说的)大功率。在行驶中,转向、刹车是它的弱项。
操纵简单方便、良好的抓地力和稳定性、及时直接的转向是Punto 1.3Multijet的三大优点,在高速公路上,Punto的油耗也不高。
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如图所示,驾驶员旁边触手可及的地方(驾舱门内侧)有前后电动玻璃的中控按钮、中控锁按钮和调节后视镜的按钮,这种方便的设计几乎满足了所有人的要求
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有些操控按键的位置太过隐蔽了,像前后防雾灯的按键就“躲”在了方向盘的后面,所以很容易忘记关灯,被方向盘遮住的还有清零里程表的Trip键
配置表(欧元)
Rio Punto
标配价格 14951 16351
试驾车价格 15301 18111
ABS 标准配置 标准配置
侧部安全气囊 标准配置 标准配置
前电动玻璃 标准配置 标准配置
后电动玻璃 标准配置 150
车载收音机 标准配置 标准配置
自动变速箱 - -
15寸合金轮毂 - 450
16寸合金轮毂 - 600
中控锁 标准配置 标准配置
自动空调 标准配置 450
行车电脑 - 标准配置
电子稳定控制系统 - 498
雾灯 标准配置 160
定速巡航 - 190
可电调后视镜 标准配置 标准配置
标准大小的备用轮胎 标准配置 50
可折叠后座椅 标准配置 标准配置
泊车雷达 - 200
电动调节腰部支撑垫 - 100
车顶天窗 - 900
金属漆 350 350
可高度调节方向盘 标准配置 标准配置
驾驶、副驾驶安全气囊 标准配置 标准配置
红色:测试车辆配置
文/孟培 资料图提供/四轮
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