宝马汽车借信贷促进销量 | |||||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月23日 10:09 上海青年报 | |||||||||||||||||||
本报讯(记者笪莉萍) 目前,在高档车市场上,宝马面临的竞争越来越激烈,除奥迪、奔驰外,沃尔沃的国产化正在进行中,而进口市场上凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌等越来越多高端品牌的进入也抢掉了部分高档车市场份额。 业界认为,通过此次与深发展的合作,在方便宝马经销商以及购车者的同时,也可有效促进宝马在中国市场的销量。今年一季度,大中华区是宝马全球增长最强劲的地区,销
事实上,宝马、奔驰这样的高档车在中国市场正遭受《汽车零部件构成整车特征进口管理办法》的困扰。根据办法规定,一旦进口零部件价值占整车价值比例超过60%,就要对进口零部件征收28%(7月1日后为25%)的整车关税,而达不到的7月1日后只需交纳10%的关税。由于这些高档车销量不大,零部件国产化率不可能一下子很高,企业因此面临很大的成本压力。 相关报道 本报讯(记者王庆慧)作为国际汽车高端市场的著名品牌,宝马在中国的合资公司华晨宝马汽车公司日前与深圳发展银行签署《汽车销售融资服务合作协议》,深圳发展银行将对华晨宝马及其授权经销商网络以及终端消费客户提供全方位的金融服务,从而从车辆生产下线到车辆交付给消费者的全过程,都贯穿了这家银行的金融支持。 记者了解到,深发展开发的“汽车经销商融资管理系统”,集成了经销商融资业务的授信管理和质押物管理的综合功能,通过该系统,可以实现对全国各地的授信经销商的信贷余额的动态管理和质押库存车辆的实时监控;此外,深发展的“个人汽车贷款网上预审批系统”,集网上申请、网上预审批、个人征信实时查询等功能于一身,客户只需通过因特网登陆深发展对应网站,输入贷款申请,15分钟内即可获得预审批结果。极大的简化了贷款审批流程,便利了消费者。
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