油价的再次飙升，使得能源问题再次成为人们考虑的难题。再过20年，汽油多少钱一公升？
经过油价几轮上涨后，车市也无可避免地进入了高油价时代，而正当各界为我国未来应大力发展何种汽车而热烈争论时，车市却已悄然面对一个现状——电动车时代。
新年刚过，丰田ＰＲＩＵＳ普锐斯在北京正式宣布上市。ＰＲＩＵＳ普锐斯的上市意味着世界首款批量生产的混合动力车正式走入了中国寻常百姓家。尽管这款车还是以汽油为燃料，但这款油电混合的车型在中国的上市却也具有标志性的意义：我国电动车时代已启幕。
2005年5月11日，三菱公司率先宣布重新评价混合动力汽车和燃料电池汽车，并对下一代汽车的构想进行了说明，接着于5月18日在日本横滨开幕的“2005人与汽车技术”的展览会上，推出了属于世界首创的交流电动轮轿车———运动型小马。
此后的8月18日，富士重工以“2005斯巴鲁机动车技术展示”为题，召开了新闻发布会。会上该公司披露，他们已把下一代乘用车目标定位为纯电动轿车。富士重工还透露，早在数年前，他们已开发出廉价的锰锂电池组成的蓄电池组，并把这种蓄电池组装到新开发的Ｒ1ｅ牌微型纯电动汽车上。
实际上在我国，包括一汽、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等国内汽车厂家也正抓紧研制电动车，同时在2005年，多家汽车厂家宣布了自己的研制成果。业内人士认为，以锂离子、电动轮技术为特征的世界纯电动汽车时代已经到来。我国拥有丰富的锂金属化合物和稀土金属铷等物质条件，这是我国自主开发先进汽车的最佳机遇。正像铁路蒸汽机车、内燃机车最终都被电力机车取代一样，很多业内专家都预计，在2010年前后，各种内燃机汽车，混合动力汽车都将被锂离子电池、电动轮汽车取代，而到时候大街上将到处行驶着不喝油的汽车。
本报记者 喻志科
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